在试驾这部搭载五速自动变速器的哈弗H5以前,从没想过长城的硬派越野车也能做到如此平顺、舒适和易于驾驶,至少不会这么轻松。手动挡车型给人留下印象都是直接,硬朗,甚至有点不拘小节。但是自动挡的到来,却为哈弗H5增添了更多的卖点。除了城市行走的便利,即便是越野,也能温顺和轻松。
在一个月前刚刚推出6速手动变速器车型之后,长城又为哈弗H5引进了这款五速自动变速器,弥补了哈弗H5乃至长城旗下车型没有自动变速器的空白。而哈弗H5也成为开启长城汽车使用自动变速器的先锋。对于哈弗H5,乃至长城来说都有着重要的意义。
这台自动挡的引入给哈弗H5的用户带来更多的舒适性和便利性,并且提升车辆的档次,哈弗系列也不再只是走低端路线的车型。另一方面,自动变速器比CVT的优势在于,可以负荷2.0T柴油发动机较大的扭矩输出。这也是自动变速器率先装配于2.0T发动机H5车型上的原因。哈弗H5继搭载6速手动变速器之后,又一次具有突破的技术升级。
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体验试驾背景环境 | |
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地点:北京乐驾越野场地 | 测试路况:柏油路、越野场地 |
测试时间:2010年12月 | 测试车型:长城哈弗H5绿静2.0T柴油版自动挡 |