访谈嘉宾：“汽车设计教父”彼得·希瑞尔
12月19日下午2时，全球三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔，在广州车展开幕前举行了“简约直线美学——起亚的设计策略”演讲会，这位代表当今世界汽车设计最高水准的创意大师通过生动讲析，让与会嘉宾深入领略了引领起亚品牌魅力的整体设计思路和未来汽车设计的流行趋势。来自全国各大汽车媒体的资深记者，以及50余名清华大学、同济大学等著名高校汽车设计专业的学生们兴致勃勃地聆听了这场精彩演讲。当天，本报记者作为西部唯一媒体，专访了这位“汽车设计的教父”。
家族式设计语言是灵魂
华西都市报：你从加入起亚的那一天起，就一直致力于打造全新的起亚设计风格，你这么做的理由是什么？
彼得·希瑞尔：很多人认为起亚将无法适应越来越激烈的市场竞争环境，因为它没有区别于全球汽车制造商的独特性，甚至无法区别于它的兄弟公司——现代汽车。今天的消费者不把汽车当作一个产品，而是一个全面的品牌。起亚汽车在质量和技术上，可以媲美任何世界顶级的汽车制造商，现在是我们把起亚提升到一个新的形象水平的时候了。在世界任何一个角落，一眼就能认出是起亚汽车，这就是今后要赋予起亚的整体设计思路。
简约的直线美学是趋势
华西都市报：作为全球顶尖的设计大师，你认为，未来汽车的设计趋势是怎样的？
彼得·希瑞尔：苹果、宝马，这些品牌之所以受到人们的喜爱，就是因为他们能够坚持自己的个性。当他们坚持这么设计时，消费者购买的就不是一个产品，而是一种生活方式。起亚应该从一个“物有所值”的品牌，进化为一个有“设计价值”的品牌。过去的韩系车都比较圆润，没有让人记得住的特点。而今，起亚正在经历一场大革新，Forte就是这样一款战略车型，它引用了全新的设计理念——简约直线美学，这也是未来汽车设计的流行趋势。达芬奇有一句经典名言：简单就是终极的复杂。最简约的设计往往给人最强烈的印象，起亚汽车未来将遵循‘简约的直线美学’原则，而车型前脸上那个类似‘老虎鼻子’的形状，已被赋予为‘虎啸式’，将成为起亚汽车的家族脸谱。
工作生活都是一种快乐
华西都市报：作为一个汽车设计师，你的生活是怎样的，比如你每天觉得最快乐的部分是什么？而在工作中，最艰难的部分又是什么？
彼得·希瑞尔：工作和生活对我来说，都是快乐的。当迎面开来了一辆我的作品，而那个司机正面带微笑，你能想象那个感觉吗？那就是最幸福最快乐的瞬间。比如我有一次遇到一个刚刚购买Golf的司机，他正在大声地炫耀
‘lookwhatIgot，anewGolf(你看我刚买了什么，一辆新的高尔夫)’。而在工作中，选择是最艰难的。设计师总是同时设计多款车型，但最终只有其中的一款可以面市，这种取舍的过程是很痛苦的。但是作为设计师，你必须对自己的企业负责，你设计的是车型，生产的却是产品。你必须面对这种身份的转换，然后‘理性’地考量前一天‘感性’的价值。
记者黄明君广州报道
新闻人物
彼得·希瑞尔
作为全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士之一，彼得·希瑞尔曾经担任奥迪、大众的首席设计师，先后设计出新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT等多款经典车型，并曾获得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔。2006年他加盟起亚以来，通过对福瑞迪、SOUL秀尔、凯尊、智跑、K5等一系列车型的颠覆性打造，重塑了起亚汽车的家族化脸谱，构建了“DESIGNKIA”全新的品牌设计语言，得到业界及公众的一致认可。他的得意之作SOUL成为首款获得有设计界奥斯卡之称的“红点大奖”青睐的韩系车，就是最好的明证。
Panamera
奥迪新A8L
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