自主品牌突围
随着今年合资车企推出自己的自主品牌,以价格优势为主的本土自主品牌市场环境开始变得更加严峻起来。在“合资自主”价格和技术的双重挤压下,明年对于传统自主品牌来说无疑是生死存亡的突围之年。
上市时间:2011年第一季度预计售价:8-10万元竞争车型:新赛欧
理念是国内首个合资企业自主品牌第一款量产车。本次亮相的为一款A0级四门三厢经济型轿车,主打锋范区间以下的细分市场。
自主品牌突围
随着今年合资车企推出自己的自主品牌,以价格优势为主的本土自主品牌市场环境开始变得更加严峻起来。在“合资自主”价格和技术的双重挤压下,明年对于传统自主品牌来说无疑是生死存亡的突围之年。
上市时间:2011年第一季度预计售价:8-10万元竞争车型:新赛欧
理念是国内首个合资企业自主品牌第一款量产车。本次亮相的为一款A0级四门三厢经济型轿车,主打锋范区间以下的细分市场。