新浪汽车讯 日前，2010-2011赛季国际滑联短道速滑世界杯，第四站比赛在上海大学生国际滑冰馆圆满落幕。北京现代再次携手这一国际顶级赛事，并响应国家体育总局号召倾情赞助，为申城冰上爱好者献上一场“疾速盛宴”。活动现场，北京现代销售本部副本部长熊伟先生及品牌战略总监郑明采先生接受了新浪汽车的采访。
北京现代销售本部副本部长熊伟先生（右）及品牌战略总监郑明采先生（左）
北京现代赞助2010-2011国际滑联短道速滑世界杯-上海站比赛坚持8年体育营销 品牌认知不断提升
北京现代展开企业营销的主要目的，就是提高北京现代的认知度和消费者对北京现代的喜爱度。所以我们展开了像世界杯还有其它的一些项目，可是这些项目一般都是在春季和夏季的一些项目，像我们这次赞助短道速滑这个比赛是一个冬季的项目。所以我们通过这样的一个年轻性的，一年四季都有的广泛性的赞助，我们的品牌认知度大幅的提高，消费者也对我们的北京现代品牌有了一个进一步的认识，是一个很好的营销的项目。
2011“守住中间，向两级发展”
瑞纳是8月23号上市，现在是100天，截止到上个月月底，100天的时间，刚满100天，但是确实取得了一个非常不俗的业绩。在100天之内，北京现代总共销售了3万3千辆瑞纳轿车，销售业绩应该说跟我们预初的目标相比，应该说是超出预期了，也说明了这款车，我们确实是站在中国的消费者的立场上开发的，所以这款车真正得到了中国消费者的一种认同。
北京现代在小型车方面未来的安排，1.6以下排量的小型车和中级轿车都是北京现代的应该说是重要的一些车型，也为北京现代奠定了非常好的市场的基础。随着整个市场的发展，1.6以下排量的轿车这一块的市场增速，在中国市场中还是保持着稳定的快速增长。
首先是稳住中间，是以悦动伊兰特为代表的1.6L车型产品，每个月的销量大概高的时候能够达到4万8千辆，低的时候也在3万5千辆左右，这是首先稳住的，稳住中间。做好两端，其中很重要的一端就是做好小型车这一端，这个为代表的车型就是大家提到的瑞纳和我们的雅绅特，这两款车应该说对我们北京现代的贡献度，每个月现在来看1万5千辆左右，所占的权重也是非常高的。我想这个比重应该以后也是稳定在，正常的话，我们如果在7万辆销量的话，应该是在20%左右这样的一个销量，也是一个战略车型。
其次，北京现代更为重要的还是要做好，中高级轿车SUV的市场，也就是说做好高端产品。高端产品我们明年的目标，总体的想法应该超过30%，今年经过我们的努力已经突破，平均水平是在20%，最高的月份达到25%。那这样的话，北京现代整个的产品结构就会在低、中、高这三个细分市场中，我们都会具有一个比较合理的比例。也就是使北京现代在中国市场抗风险的能力进一步的提升，也使我们整个的销售结构得到一个合理的调整，这个是非常重要的。
原来大家可能都认为北京现代更多的是靠着中级轿车，就是伊兰特悦动这一款轿车一枝独秀，在整个通过2010年整体运作来看，我们以稳住中间，发展两端的产品战略为指导，进行了一年多的努力，现在来看，至少有三款车突破了1万，最主要是伊兰特、悦动、瑞纳，在SUV的市场中，今年上半年上市的X35，也接近万辆的销量。这样使北京现代的车在至少四个产品的细分市场中，我们取得了齐头并进的态势，使我们未来对中国市场的把握更加的大一些。
2010年销量目标已超额完成 有望突破70万大关
北京现代在2010年超额完成了北京现代的年初发布的事业计划，当初我们发布的事业计划是67万辆，从现在的情况来看，北京现代肯定会实现这个目标，我们甚至可以有希望去突破70万辆，北京现代将成为国内乘用车企业中的第四位能够突破70万辆的企业。
关于2011年的汽车市场，如果说2008年我们是在一些不确定的因素的情况下找确定因素的话，2010年就是在确定的因素下找不确定的因素，但我们现在来看，整个今年过去以后，好多大家当时判断的一些不确定因素并没有发生。在判断2011年整体市场的过程中，我们感觉可能更多的从目前来看，积极向好的因素还是占主导，也就是说，整个的起码从围绕汽车消费这种层面的一些因素，我们看还是一些积极向上的因素比较多。现在我们参加了像国家信息中心组织的这样一个明年市场整个预期的一个调研，初步的判断，行业内比较统一的思想，大概是在15%。北京现代明年整个的事业规划可能要超过70万辆，初步的规划应该在72万辆。
“内涵式”增长理念对北京现代品牌建设的作用
内涵式增长的理念就是比销量更为重视的是品牌认知度的提升和顾客满意度的提升，为了这两点，我们展开了长期的努力，这些努力的最终目的，就是提高顾客的忠诚度，这就是内涵式增长的一种理念。
北京现代利用8年的发展时间，来创造250万的产销，所以250万的顾客是一个很庞大的群体，我们为了更好的为这个群体提供服务，在内部强化了经销商体系，提高了他们的能力，这样更有助于我们与顾客之间建立更加亲密的关系，而且也很好地服务于他们，这对我们长期的发展也是很有益处的。今年我们又推出了一些新产品，这些新产品也很好地提升了顾客的喜好度，我们在内部方面也增强了自身的教育和自身的培训，通过这些内部系统和外部系统逐步的完善，我们在中长期发展方面取得了很大的成就，比如说我们在内部实行的有EDO这个系统，这个系统是一个管理库存还有售后的系统，我们可以通过这个系统随时满足消费者想要购买的产品，可以及时的提供。而且我们通过CRA(音)顾客管理系统，也为顾客提供了更好的服务。通过这些我们内部和外部同步的发展，我们内外都得到了增强，为我们以后产品的发展也提供了很好的基础。
第八代索纳塔和瑞纳两厢版将亮相广州车展
广州车展我们总共要展出19个产品，在媒体发布会上，那一天大概有16个产品要进行展出。整个的我们在广州车展总体的安排应该说是，为主的是我们一款明年将上市的，我觉得可能是2011年最值得期待的一个合资的产品，索纳塔第八代的产品上市。这款车作为北京现代要做好中高级轿车的一个战略型的车型，它肩负的责任不仅仅是一个销量，更为重要的是提升北京现代现有的品牌的认知度。
另外一个，在广州车展中，我们还会在广州车展全球首发，我们刚才提到的瑞纳的五门车，就是大家俗称的两厢车，这款车要向中国消费者面世，而这款车是刚才提到的全球首发，在中国首先推出市场。这两款产品将是广州车展我们主打的产品，当然其它的产品，包括韩国现代在全球技术比较领先的一些产品，比如像新能源、混合动力等等这样一些产品，同时也会在广州车展展出，同时韩国现代在北京，和北京现代在中国在售的一些进口车和一些国产车也同时会在广州亮相。总共的亮相16到19辆车，也是北京现代进入今年的上半年的北京车展以后的，应该说是第二次吧，应该是最大规模的一次参展。
