君威GS
君威GS君威GS的原型车仍然是欧宝Insignia，所不同的是这回是以去年年初发布的欧宝Insignia OPC为基础衍生而来的。君威GS的运动化外形设计与Insignia OPC如出一辙，但动力方面没有采用欧宝的2.8T发动机，而是装备了进一步强化的2.0T，功率提升至190千瓦，扭矩则高达400牛·米。
在北美还未正式上市的情况下，君威GS即挂着上海通用的标识来到国内发布，足见通用对这款车型的重视，同时也说明了它最终实现国产几乎已成定局。国内市场的变化，中产阶级的逐步年轻化，使得这种个性化运动型房车市场会日渐增长，君威GS作为第一款高性能国产中级车，算是开了个好头，应该也会获得不错的市场回报。
想体会一把驾驭这种“中型钢炮”的感觉吗？到了广州车展现场别错过这款车。当然，有个前提是上海通用不要把它放在高高的展台上只提供人们远距离“瞻仰”才好。
(编辑：刘子千)
