马自达8作为一汽马自达今年最重要的新车目前已经下线，并且会在本周正式上市。马自达品牌给人的印象一直是运动味十足，不过对于以空间和实用见长的MPV，马自达8并没有刻意标榜这一点，而是将舒适放在了首位。
马自达8的车长有4860mm，虽然比起全新GL8这样的大块头要稍逊一筹，但“比下有余”是没有问题的，不仅超过了奥德赛(配置 图库 口碑 论坛)，同时也超过了“保姆车”丰田埃尔法。2950mm的轴距也是如此，在同类车型中居于中等偏上的水平。
从一汽马自达透露的信息来看，此次推出马自达8，厂家会将第二排作为重点，着重突出所谓“第二排优势”。从实际体验来看，马自达8的第二排布局也确实有其独到之处，两个独立座椅非常厚实，舒适度超过了前排，分立两侧的扶手也同样体现出“公务舱”的味道。除了出色的腿部和头部空间以外，马自达8的第二排座椅在调节方面也比较特别，除了对手车型具备的前后、靠背调节以外，右侧座椅还可以横向滑动。它的好处不言而喻，后排乘客可以拥有更多的自主选择，或远或近，相信不同的乘客是有不同需求的。另外滑动之后，也给上下第三排座椅提供了便利。马自达8的第二排侧窗也可以电动开启和关闭，另外后车门还特别装备了电动门，作为商务用途这是再合适不过了。储物空间方面，第二排乘客受到的关注也是最多的，前排扶手后面、车门上都设计了杯架。
注重第二排不代表忽略第三排，马自达8的第三排座椅也是按照全尺寸MPV布局的，坐垫厚度和靠背厚度都按照标准座椅打造，腿部空间和坐垫与地板之间的落差，也都达到了普通车型第二排的水平，长途乘坐毫无问题。
马自达8上市后将配备2.3L发动机和4AT变速器，作为舒适定位，动力是足以满足需求的。对于定位，马自达8将主攻商务用车市场，并且价格方面会显现出一些优势，可以算是商务兼顾家用MPV中性价比较高的车型。
