继传统自主车企奇瑞(如瑞麒G5售价14.28-17.98万元)、吉利(如帝豪EC7(配置 图库 口碑 论坛 4S店)18售价8.28-11.18万)、比亚迪(如L3售9.28-11.88万)推出高端自主乘用车品牌之后，华泰、长安也在近日宣布推出高端乘用车品牌。那么，消费者是如何看待自主品牌中的高端车型的，他们是否考虑购买一辆高端自主品牌呢？为了解消费者的看法，新浪汽车频道与新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出了“您会购买高端自主品牌汽车吗？”的网络调查，共收回有效问卷4952份。
因价格适中 近七成准车主会接受高端自主品牌
在参与此次调查的消费者中，近期有购车计划的被访者超过六成，41.3%是计划在一年内购车的无车族；22.2%是计划在一年内再次购车的有车族。
您近期是否有购车/换车计划？
在上述有购车计划的被访者中，他们是否会选择购买高端自主品牌呢？调查结果显示，近七成被访者“会”接受高端自主品牌车，有28.7%态度明确，表示“肯定会”；40.1%犹豫不决，表示“可能会”。同时，也有16.1%态度坚决，表示“肯定不会”购买高端自主品牌。
您会选择购买高端自主品牌吗？
目前，市场上销售自主品牌车型的经销商向消费者介绍时，几乎所有人一张口都会最先提到“高性价比”这个词，而大多数购买自主品牌车型的消费者最看重的也正是这个“高性价比”：差不多的外观、配置、性能，价格却比合资车低几万元。高性价比几乎是所有自主品牌车型的杀手锏，而在价格是最敏感竞争利器的今天，品质更高、性能更优秀、外形更靓丽、配置更先进的自主品牌车型，必然会吸引越来越多消费者的目光。
在对高端自主品牌有购买意向的被访者中，他们选择购买的理由主要是“价格适中”，其次，因“支持国货”而购买的被访者也占了很大比例。
您会购买高端自主品牌的理由是：
“质量不可靠”成为消费者最大的担心
在对高端自主品牌没有购买意向的被访者中，他们不会购买的理由主要是觉得“产品质量不可靠”，其次认为“技术水平算不上高端”的也大有人在。
从低端车起家的自主品牌汽车，长期以来留给外界的印象一直是“低质低价”。低端车市场虽然在发展之初为自主品牌提供了空间，也为十年来中国的汽车价格越来越“亲民”做出了贡献。但是这条路线也给自主品牌日后发展留下了隐患。
要获得“高端”市场的认可，自主品牌要面对的不仅是品质的挑战，技术、平台的战略化发展，还有消费者对品牌认可度的提升，最终消除消费者对产品的顾虑，才能在高端车市场打开局面。
您不会购买高端自主品牌的理由是：
走高端是自主车企提升品牌形象和战略发展的必然选择
2009年是中国自主车企品牌意识的萌芽期，以奇瑞、吉利为代表的车企提出完整的品牌升级计划，开始打造瑞麒、帝豪等品牌。今年，一汽、长安、广汽等重量级车企加入，纷纷宣布构架多级品牌体系。
对于自主车企推出高端品牌的原因，大多数被访者认为是“提升品牌形象”和“企业发展战略的必然选择”。其次，提升技术和赚取更多利润也促使自主车企大力推出高端品牌。
在市场良机乍现的情况下，无论奇瑞还是吉利均选择了向高端市场发展的道路，其中充满挑战。在轿车市场上，与低端车型相比，高端车型的利润更加丰厚，长远来看，自主品牌厂商向高端发展是正确的选择。但是这条“向上”突围的发展道路同样风险重重，一个高端汽车品牌被市场接受需要相当长的时间和相当大的资金投入，而一旦失败则很可能导致巨大的损失。
您认为自主车企推出高端品牌的原因是什么？
超半数被访者看好高端自主品牌 产品质量和技术研发决定未来
那么，自主车企要发展高端品牌，最关键的成功要素是什么呢？被访者认为，“提高产品质量”、“加强核心技术研发创新”是两大关键因素。
事实上，随着我国自主品牌在海外市场开拓的步伐越来越快，以及应对国内汽车市场日益激烈的竞争，越来越多的自主品牌企业已经意识到，只有尽快提高产品质量和服务水平，掌握产品设计、发动机设计制造等核心技术，拥有更多的自主知识产权的技术，才能进一步完善自身在海外市场的抗风险能力和在国内汽车市场的竞争能力。
正是基于此，近年来，包括奇瑞、吉利、比亚迪在内的自主品牌厂商都投入了重金积极研发，对电动车、混合动力车等新能源车进行了极大投入和不断探索，随着自主品牌汽车的发展壮大，羽翼渐丰，土生土长的中国汽车企业正从早期的模仿、组装逐渐发展为具有相对独立风格和完全自主知识产权的研发者。
您认为要发展高端自主品牌，最关键的成功要素是什么？
消费者是否看好高端自主品牌的发展前景呢？调查结果显示，半数以上被访者表示看好，其中，15.1%“非常看好”，39.3%“比较看好”。
您是否看好高端自主品牌的发展前景？
结论
新华信通过以上调查发现，高端自主品牌因其价格优势，在消费者当中还是有很大程度的接受度的，但对于质量的担心仍然令一部分消费者望而却步。因此，提升产品质量，研发核心技术将是自主车企突围高端市场的必要举措。
新华信Motorlink 郑雪芹
