11月12日晚，第十六届亚运会在广州海心沙岛举行了隆重的开幕式，宣告期盼已久的亚运会正式开始了。据了解，本届亚运会将有9704名参赛选手为476块金牌进行激烈地角逐。而刚刚结束的第25届世界电动车大会也正如一场大型的电动车运动会，展会面积达4.5万平方米，参展企业为350多家，参展车辆也达到200多辆，创造了历届电动车大会规模之最，可谓热闹非凡，竞争也相当激烈。
在本届电动车大会上，很多电动车号称续航里程150KM、160KM，都是等速工况下，在综合工况下，就只有100KM了。经测算比亚迪K9综合工况续驶里程超过250公里，如果不开空调可以达到300公里以上，足足是其它电动车续驶里程的3倍。在电动大巴中，NO.1非比亚迪K9莫属。
续航里程冠军——纯电动大巴K9亚运健儿，都是历经数年的磨练，成为运动健将，身怀绝技。比亚迪作为新能源行业的领导者，也是历经数年研发，研发出了“全球第一”的铁电池，并将其运用到比亚迪电动大巴K9和e6上。K9是中国首款搭载铁电池的纯电动大巴，铁电池的优良性能己在比亚迪F3DM、e6等车型上已经得到充分验证。铁电池蓄电多、功率大、安全性好，即使驱动K9这样的“大家伙”也游刃有余。按照城市情况，充一次电可以跑250公里以上，如果不开空调可以达到300公里以上，完全能满足日常运营需要。利用公交总站的专业充电设施快充，半小时即可充满50%的电量，而安装于车顶的太阳能电池板，在行驶过程中也可提供辅助续航动力、为动力电池充电。由于完全靠电能驱动，K9也真正实现了0尾气排放，燃料消耗成本不到同类燃油车的1/3，充分体现“绿色、环保、科技”的主题。
电动车的性能的优劣，也体现着企业制造水平的高低。这几年，比亚迪在新能源方面的发展成效卓著，如果在电动车亚运会上要评一个最佳团体奖的话，肯定也是比亚迪汽车。纯电动大巴K9续航里程最长且拥有多项“全球第一”的技术，纯电动汽车e6己投入出租车市场试运行，而双模电动车F3DM已面正式向个人销售，如此强大的阵容，获最佳团体奖也无可厚非。本届亚运，中国队轻松获得首金，本届电动大会上，比亚迪领军的中国队也顺利杀出亚洲、与参会的其它欧美“选手”正面PK。面对电动车的奥运会，中国队同样毫无压力！
