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车型之间:骏捷CROSS与长安CX30内饰PK

原创 http://www.sina.com.cn   2010年11月15日 16:36   新浪汽车 字号:

    第二回合内饰PK:骏捷CROSS 17.5分 vs CX30 18分

  怡静:好,这是外观方面,我们也其实针对外观,大家还是看图片来的实际,或者看真车,我们已经聊了很长一段时间了,内饰环境,我们还有几分钟,两位来对比一下,两款车自主品牌的做工等等,大家还是很关心的。你这海报举这么久,是想告诉我,这设计风格也不错嘛,唐一水同学。

  唐一水:这海报累点。

  林涛:不光设计风格出色,长安在做运动车型的时候,它的座椅的包裹性是非常好。

  十一:看着的确是挺舒服的。

  林涛:但是倒觉得这两款车的内饰,从整个的,不管是图片,还是实际,或者说整个风格来看,几乎感觉不出来多少差异。甚至我觉得有一个怀疑是说,他们所有的模块都有可能出自同一个厂家,当然这只是一种猜测,因为不管是从风格、用料或者说整体搭配来看,仅仅是一些小的地方或者说细节的不同搭配而已。

  怡静:就是说这个价位的。这个自主品牌的车,它们的内饰没有太大的水平差异。

  唐一水:是这样,现在有很多自主品牌的车,内饰进步了,做工进步了,不是说它用了多软的陶塑材料,也不是在做工上这个缝变得多小,多整齐,而是在于你打开车门之后味道小了,就是整体用的胶水,用的材料的质感提升要高了。

  怡静:所以看不见的地方也用了一些心。

  唐一水:对,这是很多消费者,我觉得是真正实在能够觉察到的。另外一个,刚才我为什么拿出座椅这么一个图片给大家看,实际上在于,在你同材料,同风格,甚至同做工的这种程度内饰板上的风格上,那我觉得座椅的优劣,可能是能够判断你驾乘感优劣的一个非常重要的指标。

  林涛:而且我觉得现在自主品牌他们的竞争几乎说没有什么特别明显的差距,大家几乎都在同一个水平线上。

  唐一水:每一个品牌都没有任何一个。

  林涛:那么这时候他们很多在一些小细节上,比如说我的座椅的配色,或者说我的内饰的其他一些小部件,比较铁心的一些小设置,在这上面下工夫,这一点也证明我们的厂家确实是也在用心地揣摩消费者的一个心理,也在给大家尽力地去营造一个更贴心或者说更舒适的这么一个驾乘氛围。

  林涛:内部空间,因为骏捷CROSS来得比较早,就可能会相对有一点劣势。它的轴距是2580毫米,如果没记错的话,长安的CX30应该是略长一点。

  唐一水:刚才也核实了一下,长安CX30的轴距达到了2650毫米。

  怡静:它刚刚是2580毫米。

  唐一水:对,我这个车已经接近合资品牌的2710毫米的东标408了,所以大家可以看到这个车实际说是一个大号的CROSS。

  怡静:你特高兴我刚刚问了内部空间四个字吧。

  唐一水:没错,再加上动力十足的座椅,我觉得从乘坐的这种舒适性和你开车的那种包裹性就真的是。

  怡静:本来刚才林涛谦虚了那么久,我觉得都差不多,恨不得是一个厂家出的。没用了。

  林涛:我觉得是这样,因为你看内部空间不能光看一个轴距,因为你毕竟说有纵向的空间,还有一个横向的空间。那么在横向的空间方面,包括轮距,包括一个整体的车内空间上,骏捷CROSS是要比长安的CX30要多出来,而且多出来,应该是很可观的一个数字。

  十一:都用了很可观了。好了,那在内饰部分两位还有补充吗?

  唐一水:补充一句,再补充一句。就是大家在选择座椅的时候,我觉得还是那个样子,就是大家不能光图舒服,尤其是开车的时候,一定要感觉到有一个支撑性,尤其是腰部的支撑性,咱们在开车的时候才会非常非常地得力,得心应手。

  十一:那分数如何呢?一个17分,三个18分,而这个17分是出现在一水给骏捷CROSS的打分上。所以这个骏捷CROSS最后的得分是17.5分,CX30是18分,这0.5分当然就是来自于一水对于这个座椅,包括轴距上的空间差距,给出的分数。林涛,你这个抵死坚持平分。

  林涛:因为我觉得座椅方面,可能这0.5分仅仅是一个座椅的差异,如果说空间的话我还是认为这两款车几乎没有差别,因为骏捷相对于长安的CX30要宽出来不少,那在现在这种社会,胖子这么多,一个内部空间。

  怡静:唐一水怎么可能不给这样的车打高分呢。

  林涛:一个内部空间比较宽敞的车,宽度比较大的车,要远比一个轴距那么长的车,优势要明确。比如说你的轴距再长,在这个级别里,你也不会说,我们说有那种叫C级车,或者行政级座驾那么样的一个感觉。

  怡静:我看着唐一水要反驳了,但是因为这个分数已定。

  唐一水:就一句话。

  怡静:还是得说出来。

  唐一水:看一看两车的车门的厚度,都会发现两车的车门都很厚。所以说不能把轮距,就跟他说的一样,不能把这个轴距看作成一个长期的概括,但是座椅大家一定要记住,还是选那个长安包裹性更强的,更舒适。

CX30志翔两厢内饰资料图

  林涛:广告啊。

  十一:好了,那时间关系,我们今天的车型之间要先到这里了,刚刚我们也知道了战况,现在骏捷CROSS和CX30应该是,骏捷CROSS是输掉了0.5分,按照还没有结束,因为在下一期,也就是明天的时候,我们会继续跟大家比较一下配置,动力,还有综合评价方面。那关注两款车的朋友,也可以关注一下我们明天的节目,如果查询相关的配置也可以登录新浪汽车。

    点击查看骏捷CROSS与长安CX30对比实录(下)

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(编辑:魔法静紫)

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