本周调查 9月13日，由通用汽车中国公司主办的“直达2030”可持续交通系列论坛第五场“创新科技——引领汽车技术变革”在世博园上汽集团-通用汽车馆举行。在此次论坛上，出席本次论坛的四位嘉宾在回答记者关于“电动汽车什么时候能普及”这个问题时，显得相当保守，有两位嘉宾没有给出答案，只是表示“我们不喜欢做预测，更喜欢做好准备”，而另外两位嘉宾给出的答案则分别是20年以上或30年以上，看来，即使在专家看来，电动汽车的大规模推广，仍然还需要等待一段漫长的时间。
但和嘉宾们的谨慎相比，市场上对电动汽车的乐观情绪普遍。随着“低碳生活”等环保理念渐成风潮，原油价格节节攀高，电动汽车技术一下子在全球汽车市场找到了“市场”，无论是汽车工业发达的欧、美、日等国家，还是汽车工业并不算发达的中国、印度、巴西，都把电动汽车当作拯救未来汽车的“救世主”。在市场群情激奋的情况下，一些政府部门、汽车企业也兴奋起来，纷纷在各种场合推出自己的电动车，并公布自己庞大的电动汽车发展计划，在这种情况下，有两个观点在中国汽车市场非常流行，一个就是“电动车将很快普及，十年左右就可以见到成效”，还有一个就是“在电动汽车等新能源汽车领域，中国和世界站在同一起跑线上，中国完全可以实现弯道超车”。对于第一个观点，通用雪佛兰VOLT、日产LEAF等各种类型的电动汽车目前已经进入市场销售，大众、丰田、福特包括克莱斯勒都公布了自己的电动车计划，似乎证明电动汽车时代正在加紧到来，而对于后一个观点，比亚迪汽车的异军突起，也给了国人信心。
那么广大消费者认为电动汽车大面积推广还需要多长时间？在大家看来，限制电动汽车大面积推广的最重要原因是什么？“在电动汽车等新能源汽车领域，中国和世界站在同一起跑线上，中国完全可以实现弯道超车”这一观点正确吗？在这里，本报联合新浪汽车推出本次调查，希望广大读者踊跃参与。
(贺江华 文/问卷设计)
