(一)质量问题构成

　　二季度汽车质量问题投诉中，轮胎和空调问题的投诉上升明显。问题表现有轮胎鼓包、开裂、爆胎及空调制冷差等，引发轮胎投诉的原因主要集中在轮胎保修期、责任鉴定等方面。相比之下，发动机、离合器等投诉呈减少趋势，如，气温回暖后，低温天气常出现的冷车熄火问题的投诉有所下降。

　　具体比例：发动机占22.8%；变速器占12.0%；离合器占6.6%；转向系统占10.8%；制动系统占8.1%；前后桥及悬架系统占5.4%；轮胎6.0%；车身附件及电气占25.5%；空调系统2.8%。(如图2)

　　汽车产品质量投诉分析主要从以下8个方面进行：

　　( 1 )发动机：起动困难，达不到厂家标称的功率指标，油耗异常、渗油、异响、怠速异常等问题。

　　( 2 )变速器：换档困难，有异响、跳挡、乱挡、发热等问题。

　　( 3 )离合器：分离不彻底，打滑、车身发抖、异响等问题。

　　( 4 )转向系统：跑偏，转向的轻重与自动回正性差，有异响等现象。

　　( 5 )制动系统：存在拖滑、制动距离超过标准、异响、跑偏等现象。

　　( 6 )前后桥及悬架系统：车桥、传动轴、悬架异响，避振器漏油等问题。

　　( 7 )轮胎：轮胎动平衡问题，导致的车身抖动，有早期磨损、鼓包、爆裂、早期龟裂等现象。

　　( 8 )车身附件及电气：车体锈蚀和裂纹，空调制冷、制热不正常，玻璃升降机等不能正常工作，座椅的质量，车内噪声，车身震动，起动机、发电机及电动刮水器、照明、转向灯、组合仪表等不能正常工作。

　　(二)用户投诉质量问题的原因

　　认为车辆存在安全隐患的投诉，相比上季度提高了8.8%，说明汽车产品潜在安全问题越来越被重视，用户表现在产品安全方面的警觉和维权意识日益强烈。

　　具体比例：因维修影响使用的占71.5%；安全隐患占19.9%；交通事故占1.3%；自燃占1.1%；用户认为属于厂家自身生产缺陷占6.2%。(如图3)