(通讯员江静报道)

　　醉酒驾车酿悲剧：酒驾司机成其同事夺命杀手

　　7月5日晚，在延庆县康张路上，发生一起醉酒驾车驶入逆行，与迎面来车对撞，造成四人死亡的交通事故。酒后驾车、车毁人亡的悲剧仍在上演着。

　　据了解，7月5日23时10分，在延庆县康张路13公里+500米处，延庆县人丁宝成(男 36岁)驾驶小客车由南向北驶入逆行，与程某驾驶的低速自卸货车相撞，造成丁宝成及其车上3名乘客全部死亡，程某受伤。经检验，丁宝成血液中酒精含量259.2mg/100ml，为醉酒驾车。

　　在采访中记者得知，丁宝成车上的3名乘客中，有2人是其同事，为北京某建筑有限公司十六分公司的职员，另一人为延庆县某中学副校长。只因一杯酒，便毁灭了四个家庭的幸福。如果丁宝成不酒后驾车，如果那些乘客不乘坐酒后司机驾驶的车辆，也许一切悲剧都不会出现。交管部门持续严查酒后驾车，在全社会早已形成了“开车不饮酒，饮酒不开车”的文明驾驶风尚，但仍有极少数司机心存侥幸，淡薄法律，不惜以身试法，结果酿成车毁人亡的人间悲剧。

　　三年半净增机动车151万辆 驾驶人175万人

　　北京坚持打击酒驾 避免1100条人命丧生车轮

　　近年来，随着首都经济发展，北京的城市化进程进入快行轨道。据统计，2007年来全市新增道路2059公里，总里程达到2.7万公里；净增机动车151万辆，保有量达到439万辆；净增机动车驾驶人175万人，保有量已达599万人。随着人车路快速增长，各类交通事故风险逐年增多，交通安全形势日益复杂严峻。

　　在采访中，交管部门相关人士指出，酒后驾车是严重的交通违法行为，它在无情吞噬生命和财产的同时，更给受害者家庭带来无尽的痛苦。

　　从2006年12月开始，北京交管部门就启动了“四严执法”，瞄准酒后开车等易引发交通事故的严重违法行为，始终坚持“零容忍、高压线”，实施精确打击，至今已查处酒后开车违法行为20万起，拘留醉酒驾驶员1.4万人，有效遏制了酒后开车违法行为，酒后开车死亡事故起数、亡人数以年均67起、76人的速度持续大幅下降。

　　根据世界卫生组织调查显示，酒后开车发生交通事故的几率为25%，醉酒驾驶发生交通事故的几率为50%。实施严打酒后前的2006年，全市因酒后开车造成375人死亡，酒后开车死亡人数与机动车保有量、驾驶员保有量的比率分别为万分之1.3和万分之0.88。按上述比例计算，3年半来严查酒后开车至少预防了5.7万起交通事故，避免了1100余人死亡，已成为有效预防和减少交通事故、保障交通安全的关键点。

　　以此为带动，全市交通安全水平不断提高。在机动车、驾驶员迅猛增长的巨大压力下，交通事故不但没有上升，反而连年大幅下降，截至2009年已实现交通事故死亡人数连续6年下降，万车死亡率连续10年下降。

　　三年半查酒之路上54名交警受伤

　　交警执法环境异常复杂

　　三年多来的零容忍依法严厉打击，使酒后驾车、非司机开车、涉牌、闯红灯等严重交通违法明显减少。但仍有个别人置国家法律和社会公德于不顾，危险驾驶，频频引发恶性交通事故，不仅给自己和家人带来不幸，而且严重威胁公共安全，给人民群众的生命财产造成重大损失和严重后果。今年以来，仅酒后开车就造成交通死亡事故39起、死亡53人，虽然同比下降了54%、48%，但仍占事故死亡人数的11%，每一起交通事故都付出了血泪和生命的代价。

　　这其中，尤以外地驾驶员肇事突出。在今年39起酒后交通死亡事故中，外地驾驶员肇事的造成的12起，死亡14人，分别占酒后事故的31%、26%。另外，今年以来外地驾驶员、外地车辆共在京发生交通死亡事故275起，死亡316人，分别占总量的65%、67%。

　　还有个别违法司机为了逃避处罚，抗拒检查，甚至强行闯卡、暴力抗法，打伤、撞伤执勤民警。据统计，北京交警在查酒过程中发生被打被撞案件52起，涉及民警56人，其中受伤54人。仅今年四月以来，就有三名交警在依法夜查酒后驾车违法行为过程中被违法车辆撞伤。尤其是6月8日凌晨，宣武交通支队樱桃园大队警长何宇在执行夜查酒后任务时，被试图躲避检查，疯狂逃窜的酒驾司机杨志朋驾驶的面包车撞成重伤。10小时之内，何宇两次进行开颅手术，至今没有完全恢复。所有这些伤害事件，不仅严重影响了交警的执法权益，扰乱了社会秩序，更亵渎了法律的尊严，是对社会公德和公共安全的公然挑衅。

　　即便执法环境如此恶劣，首都交管部门及全体交通民警依然顶着巨大压力，坚持“理性、平和、文明、规范”执法，不畏严寒酷暑，宿夜坚守岗位，严格管理，热情服务，用汗水、鲜血甚至生命捍卫群众生命财产安全和道路的平安有序，为首都道路交通安全稳定付出了努力。

　　面对当前严峻复杂的执法环境，为切实维护首都社会治安秩序和交通安全，保障执勤民警自身安全，市公安局决定自6月22日起在全市启动了交警、巡特警联合执法机制，进一步加大对酒后开车、管制刀具和危险物品的检查执法力度，严厉打击暴力抗法、打撞民警等恶劣违法行为。

　　同时，交管部门专门成立了法律顾问团，聘请知名律师担任民警维权顾问。凡有强行闯卡、打撞民警、恶意诬告等侵犯民警人身安全和合法权益的行为，将及时启动维权工作机制，依法严厉追究当事人责任，坚决维护民警合法权益和声誉形象。

　　小分队出击 闭环执法 黑名单等手段实现快查快办

　　交管部门坚持天天查、夜夜查、时时查酒驾

　　近年来，为了千万名司机和家庭的平安幸福，交管部门紧盯酒驾违法展开了持续、大规模的整顿行动，无冬历夏、持之以恒的执法行动在社会上赢得了广泛支持。特别是通过小分队精确打击、闭环执法、黑名单联网等系列手段，有力打压震慑了心存侥幸的酒后司机。

　　交管部门表示，今后将继续坚持天天查、夜夜查、时时查，严打酒驾违法不放松。对查获的酒后驾车司机，将用足罚款、暂扣、吊销、拘留等法律手段，依法严厉处罚，决不手软，充分体现了交管部门严查酒后的坚定决心。

　　据了解，针对酒后驾车严重交通违法行为，各交通支、大队均抽调有经验、状态佳、责任心强的民警成立专门的执法小分队，24小时不间断巡查，并坚持闭环执法、快查快办，形成酒后驾车无处藏身的高压法网。

　　当路面民警通过酒精检测仪查出司机有醉酒驾车行为时，第一时间将司机送回交通队进行笔录询问，对于确定为醉酒驾车的司机一律拘留，并将其个人情况输入到交管系统的黑名单库中进行核查比对。如果是首次被查获，将被纳入黑名单库中进行监控，实施网络系统化管理，如属于一年内有两次醉驾行为的，将会被依法吊销驾照。

　　近期，针对夏季百姓出行增多和赛事活动频繁的情况，全市各交通支、大队根据管界特点，分时间，分地点弹性上岗，在全市主要大街、环线主路、联络线加强岗位设置，特别针对主要餐饮娱乐地区实行24小时全天监控，用足手段严查酒驾绝不放松。

　　维护社会公共安全，维护道路交通安全，不仅需要交警的全力付出，更需要全社会共同营造和保障，所有的交通参与者都应为此付出努力。希望广大市民和司机朋友吸取惨痛的事故教训，自觉依据法律法规行事，时刻牢记“开车不喝酒，酒后不开车”，时刻敲响酒后不驾车的警钟。也请亲朋友好友要加强自我保护意识，主动劝阻酒后司机不驾车，自觉不乘坐酒后司机驾驶的车辆，保障自身及他人的生命安全。