摘要：继年初宣布对东风本田实施扩产后，5月25日，本田又宣布了另外一家在华合资公司的产能扩张计划：计划将广汽本田产能增加12万辆。
继年初宣布对东风本田实施扩产后，5月25日，本田又宣布了另外一家在华合资公司的产能扩张计划：计划将广汽本田产能增加12万辆。
这是3年多来广本首度扩产，去年，广本两大工厂就处于满负荷运转之中，本次扩产将大大缓解公司产能压力，同时将为年底推出的自主品牌理念首款车型做好产能储备。
打造销大于产的体制
广本2009年实现36 .6万辆的销量，尽管同比增幅达到了19%，但仍大幅落后于车市整体增长速度。这归咎于广汽本田有限的产能，广本旗下两大工厂，黄埔工厂设计产能为24万辆，而增城工厂为12万辆，总产能不过36万辆。
今年，国内车市产销增幅超过60%。对于去年已实现满产满销的广本来说，产能存在巨大缺口。
5月25日，广汽本田正式宣布扩产，其增城工厂产能将由目前的12万辆/年提升到24万辆/年，预计2011年下半年完工。届时广汽本田的总产能将从目前的36万辆/年提升至48万辆/年。
广本执行副总经理姚一鸣强调，广本一直按照自己的战略和速度发展，他说，广本今年制定了38.6万辆的目标，但实际上最大产能可达到40万辆。
姚一鸣还表示，广本的目标是形成一种销售能力大于生产能力的体制，只有在此前提下才会扩产。他说，近年来，国内汽车市场波动非常大，广本既想把握这种节奏，又不想失去机遇，只能以相对稳健的姿态来扩产。
扩产助力双品牌运营
广本此次扩产，亦是为下半年将要投产的两款新车提前做产能储备。广本旗下目前有雅阁(配置 图库 口碑 论坛 undefined)、奥德赛(配置 图库 口碑 论坛 undefined)、锋范和飞度(配置 图库 口碑 论坛 undefined)四款产品，他们的销量都处于所在细分市场前列，按照广本的思路，只有在引入新车的前提下，扩产才不至于形成浪费。
在北京车展上，广本展出两款新车：本田品牌的歌诗图和理念品牌首款量产车。歌诗图定位高于雅阁，而理念首款车型已经明确将定位在经济型车市场，目前已经进入量产前的试验准备阶段。
姚一鸣表示，之所以选择从A 0级市场切入，是基于广本自身发展来定位的。广本的汽车研发公司刚刚起步，很多技术研发要消化吸收，不可能一步登天，如果从A 0级产品开发起步更切合实际。记者获悉，理念首款产品将成为广本体系中价格最便宜的车型。
百万辆目标并未放弃
广本增城工厂12万辆扩能项目预计将在2011年下半年完成，届时理念品牌车型正好达成满负荷生产状态。
按照广本满负荷生产就会考虑扩产的情况，届时广本将会考虑建第三工厂。目前增城已经为广本未来新建工厂留有土地。
早在2006年增城工厂投产之际，广本曾发布了到2015年达到产销100万辆/年的目标。姚一鸣说，此次48万辆是达成100万辆/年的重要关键点之一。尽管从目前情况看，广本年产销百万辆目标比原定时间会晚一些实现。
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