备受关注的广汽自主品牌乘用车在北京车展上终于揭开神秘面纱，按照计划，新车将在9月28日正式下线，年底正式上市，并作为2010年广州亚运会贵宾用车提供给亚组委使用，作为广汽集多年造车经验的自主品牌轿车开山之作，大家是如何看待这款车的市场前景的呢？上周本报联合新浪汽车对此进行了调查，结果显示：近四成读者(39.6%)表示看好这款车的市场前景，另外还有34.7%的读者表示这款车的销量不会太好也不至于太差，说明市场对这款车的接受度相当高。
作为广汽自主研发的第一款乘用车产品，广汽传祺不是合作也不是收购，而是开创了一个全新的乘用车品牌，全新的品牌、全新的车型，市场对这款车的信心指数如何？调查结果显示，市场对这款车的接受度还相当高，有近四成的读者(39.6%)表示看好这款车的市场前景，比例相当高，另外还有34.7%的读者表示新车的销量即使不会太好也不会太差，相比之下，只有17.8%的读者表示：不看好这款车的市场前景，这个结果也说明：市场对这款车的信心指数还是相当高的。
问卷同时对“你认为广汽传祺最大的优势是什么”，结果显示，“广汽集聚世界先进技术的造车经验”是消费者对这款车信心的最重要支撑点，有44.6%的读者表示“广汽集聚世界先进技术的造车经验”是这款车最大的竞争优势，这个结果也说明广汽多年的合资合作并没有白费。另外值得一提的是，有接近三成的读者(26.7%)表示广汽传祺最大的优势是它出色的外形设计，比例相当之高，这也说明，作为一款全新设计和开发的车型，广汽传祺的外形设计还是相当不错的。
不过和读者对这款车的设计持相当高的认可态度相比，消费者对“传祺”这个新名字似乎不太“感冒”，在调查中，有四成左右的读者(39.6%)表示这个名字一般，另外还有11.9%的读者表示不喜欢这个名字，只有35.6%的读者表示：喜欢这个名字。
问卷最后还对这款车的价格区间进行了调查，按照计划，传祺将搭载2.0升发动机，定位在中高级轿车市场，那么它的价格在多少比较合适呢？调查显示，接近九成的读者(88.1%)表示希望这款车的价格在15万元～20万元之间，占据绝对优势，看来，广汽传祺要在市场上打开新天地，低价出击将是最有效的方式。(贺江华 文/数据分析)
