新浪汽车：在稳定发展当中，说到了高端产品，我们可能引进非常多的新能源的车型，刚才说到有爱丽舍的，还有一些带有新能源概念的车型。你刚才也说到了很多营销方面的东西，东风雪铁龙在今年有没有什么营销策略，让您觉得很满意的地方？

　　魏文清：09年是品牌新元年，我们09年对东风雪铁龙品牌进行了重新的梳理，人性科技，创享生活，我们要弘扬我们在人性设计和随心操控，全球老大强化这个差异化的属性。我们也发布了一个新的形象，我们的标识系统已经进行了文字方面的更新。

　　今年我们核心大的动作，是要把新的品牌形象，新的网络标准应用到渠道系统中去。去年新的、老的，已经试点了27家，采用新形象。今年从4月份开始，在全国的渠道里面，大范围的进行推广，所有的新网点要用新的标准，老的也进行改造，今年要改造150家，到今年年底的时候，我们在全国绝大部分的网点要采用新的标识体系，新的网络的标准，从大小，跟用户沟通的空间，用户的体验区域，全部采用现代化的标准，让用户在里面感觉更惬意和舒适，这是我们今年最主要的工作之一。从渠道这个角度也体验到全新的东风雪铁龙。

　　新浪汽车：我看到一个消息说，目前东风雪铁龙计划推出大、中、小、微型4个网点的运作，这个工作现在做的怎么样？

　　魏文清：这就是我刚才说的品牌建设的标准。建设就是说这个网点的大小规模，在中国发展很多地方差异性很大，第一考虑用户便利性，第二要考虑到运用成本，恰当的投入给用户带来一个好的服务，根据中国发展不平衡的情况和用户密度不一样，我们是采用不同的形式去接近用户，分成了大、中、小、微4种4S店结构。另外我们一共有11种结构形式，还有一些专业的销售店，消费群不大的地方，小型的销售店，专业的分店，比较综合性的分店。还有在卖场的一些专业店。一共有11种形式在接近用户，并且正以比较低的身份去接近中国用户。

　　新浪汽车：中国的用户群太大了，现在二三线城市也都是有雪铁龙店的城市。

　　魏文清：现在的二三线城市销售相当于我们刚刚入世的时候。汽车的增长会在中国保持长时期的增长。