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一汽丰田:库存没压力 价格要回升

http://www.sina.com.cn   2010年04月05日 10:45   新京报 字号:

  【一汽丰田】 库存没压力 价格要回升

  方庄丰田店总经理苏卫宁表示,一季度丰田的销量比同期有所增长,“我们店3月份销量有190辆,目前我们方庄丰田店的库存在100多辆,对我们没有什么压力”。因为现在“召回事件”对于丰田的影响已经逐渐淡化了,所以4月价格会有回升。

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  价格走势◆

  价格回升。

  【一汽马自达】 销量减少带来库存压力

  首汽腾达店总经理于洋表示,今年马自达一季度的销量比去年同期下降了10%,特别是2月份受“丰田召回”事件的影响,下滑幅度较大,3月份有所回转,但是总体来说还是能够完成任务。“目前来说,今年的库存与去年同期相对持平,我们店的库存车有100辆左右,还在能承受范围之内,但是销量的减少还是给我们带来了一定的压力。”

  于洋表示,4月份马自达的价格暂时不会有变动,“因为在我看来目前降价不是促进销量的主要因素,现在消费者更关心的是汽车的安全问题,所以马自达暂时不会打价格牌,而是加大客户体验营销的力度,多举办一些大型的试车试驾会,以此来展示马自达的优势。”

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  价格走势◆

  保持平稳。

  释疑

  Q 同品牌竞争导致价格战?

  A “价格战很大一部分来自竞争品牌之间”

  从目前经销商的库存情况和销售情形来看,4月份一定会有经销商因为库存压力过大,资金周转不灵而打破价格体系,鑫敏恒店总经理苏平解释。

  但是不光同品牌之间的竞争会导致价格战,竞争车型的降价也迫使经销商不得不加入促销行列。拓佳诚店总经理吴昊表示,“现在10万元区间内的车型可选择性太大,而且车型之间存在的差异在逐渐缩小,价格战很大一部分也来自于竞争品牌之间。”

  【比亚迪】 库存上升 少于预期

  鑫敏恒店总经理苏平表示,今年2月份的销售还不错,因为有春节,往年春节都是旺季,但是过了春节以后影响就显现出来了,“一方面是去年购置税提前释放了一些购买力,另一方面是厂家对今年车市期望值较高,市场价格在年后有回调,3月份我们店销量大概是400辆左右。在库存方面,今年1季度的库存比去年同期略有上升,但是比我预期的少一些。去年这个时候我们有500辆至600辆的库存,现在有1000辆。”

  苏平表示,因为今年各个厂家都高估了今年的销售形势,所以4月份的价格战肯定会很惨烈。今年全年的销售能不能冲上去就看4月份的市场了,如果4月份销售上去,5月份也是一个传统旺季,下半年靠惯性带动,全年销售就能冲上去。“我认为,今年的车市不能看一季度的情形下定论,而是应该看4月份的销售情况再做判断。”

  ◆价格优惠   F3优惠1万元。

  ◆价格走势 竞争激烈,价格下滑。

  【吉利&全球鹰】 库存有一定压力

  万吉祥店副总经理王栋表示,“从今年的情况来看,进店的客户量比去年是有增长的,加上3月份吉利厂家给了经销商一些优惠政策,我们店在上个月卖出了200多辆。最近的库存也是存在一定的压力,吉利这边的库存达到了400辆左右。”

  王栋表示,去年厂家对市场的预期很低,经销商的销售情况都很不错,今年各个品牌厂家对市场的预期都很高,排产量很大。

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  价格将下探。

(编辑:大象无形)

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