一水:这款车。就是我先说我自己今天所说的这个C2,C2我觉得他在外观,就是从这个颜色的选择上,我觉得要比马自达要多出一些,就是包括它的色彩的选择上,我觉得是更多的,有一个就是虫子所说的这个一个真的是进气口,一个假进气口,实际上他刚才也提到了,我认为什么叫装饰呢?就是的的确确是为了你的车辆美观或者是对称来进行的一些装饰装璜,那么可能是没有功能性的。你如果说跟206一样,咱们说的都是右侧进气口。这是真的,那左侧进气口,那我摒弃了,那肯定会有更多的消费者说你这个不就是换了一个标的206,如果说要和206要分开来,要一个区分度的话。
主持人怡静:就有俩。
一水:对,有两个有一对,它显得就比206就更加的圆润了,因为这个车的整体来看的话我觉得比206更加的圆,而不是像206一样更加犀利吧。那马自达2,我个人认为,它属于一款的的确确完完全全真整整的一款叫小型的车辆,它不像C2一样,说你看一来,还是,挺宽厚啊,或者说它挺做实。马自达2,到底看的都那么单薄,虽然它的外观处理或者说它整个这种外观的设定,还是一贯的有一个马自达的这么一个血统在里边,但是实际上我个人认为,喜欢马自达2的人,他可能会觉得这款车型就是在这种外观上要比它实际功用上,要好处很多,我就觉得从整个的数据来看的话,别看马自达2它要比C2更长,但是它的这个宽度是不及C2的。
主持人十一:哇,这虫子好象是已经排队想要继续反驳啊?
虫子:不是反驳,是反对,我认为对方辩友,有误导消费者的这么一些言语在里边。
主持人怡静:怎么说?
虫子:因为他刚才说了嘛,说是整个车都单薄。我不同意。
一水:仅仅是设计语言设计风格。让你看上去是这样而已。
一水:对啊,那刚才我们所说的这两个接近口,也可以理会或者说认为它是仅仅从看上去是这样的,实际上你真正使用上以后它也有那样的功能,它也起了一个装饰的作用,所以我觉得那个并不算我们的一个劣势。
主持人怡静:看起来马2是小巧一些。
虫子:但其实马2比C2要长。
主持人十一:还要大一些。
虫子:中间要长。
主持人怡静:要长。
主持人十一:所以那刚才两位只说道这些了?
主持人怡静:颜色方面,好象C2应该就是红黑。
声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。