名不见经传的中国内地民营企业——四川腾中重工要收购美国悍马一事，在国内掀起了轩然大波，6月6日，国务院发展研究中心原副主任陈清泰在第5届中国(花都)汽车论坛上，就中国车企收购外国汽车品牌表示：“到目前为止，国内汽车公司中能够有实力整合外资汽车品牌的企业还不存在。”作为国内汽车业的专家，陈清泰的此番表示也给目前热热闹闹的中国汽车海外“抄底”风当头泼下了一盆冷水。
随着美国克莱斯勒、通用汽车先后进入破产保护程序，目前国际汽车市场上有多个汽车品牌正在等待买家，这也直接刺激了不少中国汽车企业包括消费者的雄心，鼓励中国车企海外“抄底”的呼声不断，但在6月6日的汽车论坛上，多位国内汽车业的专家和高管均表态：现在没到中国车企海外抄底的时机。
陈清泰说：“对于海外并购，首先要看是不是真的具备了这个实力，因为海外并购的风险比机会更大一些，而且，实事求是地说，就目前国内汽车企业的实力来说，能够具备整合外资汽车品牌的公司还没有诞生。”知名汽车专家李安定也表示，海外抄底，要有了金刚钻，再去揽瓷器活。“如果买回来的悍马没有市场，就只能是‘死马’，厂商不要头脑发热。”而东风汽车公司副总经理周文杰也坦言，前段时间，东风也接到了相关电话，询问东风有没有兴趣介入收购悍马，东风的答案很简单，倾向于不为所动。
你认同“国内还不存在有实力整合外资的车企”吗？你觉得现阶段中国汽车企业要进行跨国收购，自身存在的最大瓶颈是什么？对于业内愈演愈烈的四川腾中重工收购悍马一事，你如何看待？在这里，本报联合新浪汽车联手推出本次调查，希望广大读者继续踊跃参与。(贺江华 文/问卷设计）
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