新浪汽车讯 北京时间6月10日早间消息，据国外媒体报道，美国最高法院周二批准克莱斯勒将资产出售给菲亚特牵头的集团，这是克莱斯勒和奥巴马政府取得的一个胜利。

　　美国最高法院拒绝了印第安纳州养老基金和其他反对方提出的暂缓该交易的申请。

　　美国最高法院法官金斯堡(Ruth Bader Ginsburg)周一曾作出判决，批准了印第安纳州养老基金团体及其他反对者的要求，推迟克莱斯勒向以菲亚特为首的集团出售资产的交易。

    克莱斯勒有限责任公司今天表示，联邦高等法院已经取消之前关于暂停向菲亚特转让资产的禁令，以便于双方能继续推进之前宣布的全球战略联盟计划，打造一家充满活力的新公司。相关交易有望在短期内完成。

　　新公司将立足于克莱斯勒引以为豪的创新历史，以及菲亚特的互补性技术和专业知识，以拓展克莱斯勒在美国、加拿大和海外市场的产品线。当新公司重新开始运营，我们将继续推进已经在进展中的环保、节油、高品质汽车产品的开发工作，这也是未来克莱斯勒发展的重点。

　　克莱斯勒曾在此前提交的法庭文件中称，向以克莱斯勒为首的集团出售资产是必要之举，可以帮助其节省每天1亿美元的支出。此外，这项交易还将把其下属吉普、克莱斯勒和道奇等品牌转到新的公司中去，有助于拯救3.85万个工作岗位。

　　印第安纳州养老基金持有克莱斯勒69亿美元有担保贷款中的4250万美元，它们在法庭文件中表示，同意菲亚特收购克莱斯勒资产的交易是对财政部7000亿美元不良资产收购计划(TARP)的滥用，原因是这项计划的原定目标是金融机构，而不是汽车制造商。

　　克莱斯勒破产进展被广泛视为通用汽车的先例，通用汽车也在采用类似的快速出售资产策略。