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玲珑 新浪汽车海外试驾smart fortwo(组图)

http://www.sina.com.cn   2009年02月20日 08:09   新浪汽车 字号:

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    试车札记:给Smart上个发条能跑吗

  今天的主角无疑是我所试驾过的轿车中,最娇小、最精致的产品。虽然身板这么小巧,但它在全球市场中庞大的粉丝团体,不得不让我尊重于这温柔躯壳下的强悍灵魂。可以说自smart fortwo诞生之日起,就在用自身的魅力创造着工业设计与汽车营销领域的双重神话。幸运的是,这一神话大片也将在2009年正式登陆中国市场,当世界最大庞大的汽车市场与世界最精致的smart fortwo交汇在一起时,我想这或许也会成为一段新故事的精彩开篇吧。

  解读smart fortwo,恐怕要先从精灵(参数配置 图库)的诞生说起。早在1972年,受全球石油危机的影响,梅赛德斯-奔驰就尝试研发了一款车长仅有2.5米的超紧凑型概念车,当时其一大设计目标便是将概念车的车长控制为标准停车位的一半,以达到节约空间的目的。不过由于当时汽车业大环境的走势与产品安全标准方面的诸多原因,这款超紧凑型概念车最终并没有全面投产。

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  直到1989年,斯沃琪手表的发明人尼可拉斯?海耶克(Nicolas G. Hayek) 先生对外公布了一个颇有新意的小型都市用车概念,并取得超乎想象的市场关注度。这个抽象化的小型车计划包括了一堆时尚而又充满品味的点子,但精通钟表与营销技巧的海耶克先生,却对同样复杂的汽车不慎了解,所以在将想法转变为现实的产品时,天才的发明家也同样需要一位天才的合作者来共同实现这一伟大的理想。于是,整合了斯沃琪的传奇创造力与梅赛德斯-奔驰丰富的轿车制造经验的全新合资企业于1994年正式成立,这对跨行业的合作伙伴也在1997年的法兰克福车展上,顺利的将这一全新的轿车理念转化为一款时尚而坚固的产品--smart fortwo诞生了。

  1998年7月,smart全系车型在设在汉巴赫的新工厂中正式投产,并于1999年的10月投放首批欧洲市场,并取得了惊人的销售业绩。而商业上的成功也让smart汽车公司于同年正式成为了戴姆勒旗下的一个全资子公司。但全球一路热销的smart fortwo,并没有急于进入欧洲以外的市场,在于2007年完成小改款后,smart fortwo直到2008年才引入美国市场,这样看看这款经典小车2009进入中国销售也在情理之中了。

原厂的个性化改装可以彰显smart fortwo车主们的品味与喜好 点击查看更多试车图片

Cabrio版本标配全自动的软质车顶 点击查看更多试车图片

  戴姆勒将这次试车的地点选在了颇具传奇色彩的美国洛杉矶贝弗利山庄,没想到在豪车如云的林荫道下smart fortwo还有着极高的回头率,这可能也是因为smart fortwo刚刚在2008年投放美国市场,所以对于绝大多数的美国公众来说,并不多见的smart fortwo绝对是节能环保与欧洲时尚品味的完美结合品。我想初见smart fortwo,你肯定会为它时尚而简洁的设计所吸引,作为紧凑小车的划时代作品,其将四轮四角的理念发挥到了极致。为了融入时尚元素,整台smart fortwo线条明快,造型现代。从整体尺寸上看,smart fortwo的车长为2695mm,仅相当于一台中高级轿车的轴距长度。而车宽为1559mm,高度为1542mm,轴距为1867mm。我们可以尝试着用自己身边物件来丈量对比smart fortwo的尺寸,你会发现smart fortwo的单厢车理念让它非常适合城市拥挤而嘈杂的环境。首先,在一个标准的车位中可以容下两台smart fortwo,其次后置后驱的动力布置方式与四轮四角的车身比例让smart fortwo可在8.75m的狭窄空间内一次完成360度转向,最后,车身宽度与车身高度的良好比例,在尽可能的压低了车身重心的同时,为车内的两名乘员获得了一流的视野环境。

  不但小巧而且很时尚,可能这就是对smart fortwo外观设计最恰当的评价了。与其他的家用轿车有所不同,smart fortwo的外观配色并不是同一颜色的,设计师恰到好处的将银色的饰条与明快、鲜艳的色块交叉在一起,让小车看起来更像是一款时尚的装饰品。就像出自名家之手的箱包,smart fortwo身上的时尚气息是与生俱来的,就像GIORGIO ARMANI用色彩与色彩间的强烈对比阐述设计师的灵魂,smart fortwo所展现出的个性柔烈而充满智慧。有趣的是,对于smart fortwo的车主来说,这款小车还可以更换车身的彩色饰板,也就是说,你可以根据自己一时的喜好与心情,更换smart fortwo的车身主色调,而一名4S店的员工在2小时内便可以轻松完成整车色版的置换工作,听起来就像是摆弄一款秀气的彩壳手机,或是沙皇手中精巧的复活节彩蛋。目前企业方面还无法肯定smart fortwo的换壳业务是否会顺利的引入中国,其主要的阻碍则是国内对车身颜色更换的相应法规政策。

 一个标准车位中可以挤下两台smart fortwo 点击查看更多试车图片

  除去个性的订制与改装车型,smart fortwo大致分为两类产品,分别是硬顶的Coupe 与装备全自动软车顶的 Cabrio。smart fortwo的coupe车型可配有独特而轻盈的聚碳酸脂全景天窗,而Cabrio版本则标配全自动的软质车顶,可以通过旋钮任意调整车顶打开的幅度,同时在打开和关闭软质车顶时,对smart fortwo行驶状态与速度没有要求。但如果要彻底享受敞篷车的乐趣,就需要你停下车自己动手拆掉smart fortwo的侧车顶的行李架了。不过好在行李架拆起来并不费力,一流的工业设计让整个拆卸过程非常轻松,而取下的行李架衡杆还可以放到车位行李箱的专用储存槽中。

  在美国与欧洲销售的smart fortwo拥有极高的选装灵活度,车主可以根据自己的需求选择车上的基本配置。在我们试驾的几台smart fortwo中有的甚至没有选装空调系统,而这样的配置想必是未来在国内销售的smart fortwo所不可缺少的。至于内饰的面料与大致的配置自然也包含在灵活选装的范围之内,根据以往的经验,以进口形式引入并销售的smart fortwo短时间内不会在中国推出如此大范围的选装计划,而增加必要的配置与符合国内需求的定位将直接影响到这款产品的起始价格。

smart fortwo的内饰配色与车身相互呼应 点击查看更多试车图片

  smart fortwo的内饰体现了一流的设计水准与制造工艺,无论是用料还是模块间衔接的处理都让我非常满意。虽然是款不大的车型,但客观的说16至22万元的价格区间也应当让车主在获得时尚与便捷的同时,拥有赏心悦目的内饰设计。整体来看smart fortwo的内饰风格非常简洁,几乎每一处线条的存在都是为实际的使用功能而准备的,其内饰的配色与外观的主题颜色相互呼应、也就是说当外观主题颜色为红色时,smart fortwo内饰的主题颜色也由对应红颜色组成。这些覆盖颜色的部分大致包含了座椅、侧门装饰板以及绝大部分中控台的装饰板,当然如果你舍得花钱并且对色彩的搭配很有感悟的话,你还可以通过厂家的原厂改装部订制你偏好的内饰花纹与配色方案。

  在内饰的面料上,smart fortwo可以选择织物与真皮材料,包括全部车身与内饰组件在内,smart fortwo的90%的制造材料都可以回收并再次利用,而标配的织物座椅的装饰布会被印上了漂亮的网格花纹,有趣的是,纯黑色的加热座椅反而列在了美国版的smart fortwo选装配置之中。

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(编辑:梅比乌斯)



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