内饰：从精细到更精细

　　三款车的内饰都遵循“中国人喜欢浅内饰”的金科玉律，不同的是，悦动讲究活力时尚，新凯越偏向豪华大气，而朗逸则寻求细致典雅的格局。

　　朗逸在细节上迎合中国人的喜好，面积不小的桃木饰板和金属质感的中控台面板营造出同级车少有的高档感，质感比过去大众车型常见的黑色塑料要好得多。储物空间是朗逸非常令人惊喜的环节，光是大小杯座就多达11个。

　　新凯越内部大体格局不变，但做工、用料、配置有明显提升，车厢内木纹和金属使用大胆，搭配效果精致得体，提升气氛的手法无疑是成功的。中控台顶部的6.5英寸彩色触摸屏，是首次在这种价位的车上出现，不过与功能齐备的中控台形成巨大反差的是旧款的方向盘，上面除了两个喇叭按钮外就空空如也，显得有些“顾此失彼”。

　　除了浅黄色内饰之外，悦动还提供浅灰和深灰搭配的内饰风格，清爽实用，而且耐脏。由于偏向运动，悦动对于驾驶者的关注程度是最为突出的，略向左侧倾斜的中控台、向外突出的空调控制区，再加上位置较高的电动车窗控制键，都在为力求营造一个便利的驾驶感觉而努力。

　　对于普通老百姓来讲，用车经常需要拖家带口，因此，内部空间当然越大越好。三款车，内部空间都可以满足日常使用的需求，特别是后排，坐进三人都不嫌拥挤，大可放心。除了悦动，另外两款车后排坐椅均可以4/6折叠放倒，空间灵活性相当高。

　　车友一句话点评

　　黄先生：朗逸的大车身、大空间是优点，特别是后车窗大，坐在后排感觉像是在B级车内，只是车身用料的塑料感还是比较强。

　　张先生：韩国车的性价比仍是相当高，只是内饰一些部件仍有瑕疵。

　　吕先生：新凯越什么都好，就是担心它的油耗。

　　周伟力 文/图