主持人：我们看到陈老师是胸有成竹的笑。

　　陈晓芸：没有，我觉得第一田老师基本上是加入到我们的阵营了。其实我觉得不涨价不等于降价，其实我们赞同是不涨价，或者说从另外一个角度来说，不讲价也不等于涨价。比如说刚才田老师也谈到了丰田价格高的问题，其实还有蓝畔老师也提到一些“饥饿疗法”，家家买车的，其实我们如果看这几年，凡是采用“饥饿疗法”这种策略的，大部分都是新车上市或者新车型，在战略市场初期短时间内可能会有效，而且会非常快的提升它的销量和品牌的知名度。但是我们如果这样看下来，基本上这些车型在短期的“饥饿疗法”之后，还是会回归到正常的轨道，也就是会回归到大部分产品的轨道上来，也就是根据消费者的需求可能会平稳，然后会有继续下降的趋势，也就是说“饥饿疗法”这种营销战略并不是适合任何阶段、任何车型、任何厂家、任何品牌。

　　第二比如说我们拿丰田举例，它的品牌相对的认知度高一些，它的价格可能比其他的同等车型相对高一些，但是我们也应该想到，如果在这些车型上，按照对方的观点，我们在现在成本提升的情况下，丰田的几款车涨价了，我觉得这个肯定也是会掀起市场的波动，就是是不是它的销量还能保证，或者说是不是会对它的销售会有影响，我觉得这些都是有可能的。

　　另外一点，我觉得从品牌来讲，我非常赞同夏总的观点，就是合资品牌和自主品牌，在中国目前市场情况下，情况是不同的，自主品牌可能起步相对晚一些，而且在这一路上来付出的努力和付出的代价也相对大一些。那么它可能在消化成本这方面能力也是在逐渐的提高，但是与合资品牌相比来说，可能它的空间要小一些。因为从利润空间来讲，合资品牌的空间相对还是比较高的，如果一些出过国的朋友，或者我们的媒体朋友能到国外看到车型，同样在中国已有的车型的价格跟国外相比，我们就可以看到在中国某些合资品牌的价格利润空间是多大的，尽管它一降再降，但是利润空间仍然是很大的。尽管今年说07年的车仍是降价大潮，但是几大集团，几大品牌的利润率仍然非常高，我觉得其实这些我们从数据上来看，还有从市场消费的情况来看，其实我们都可以看到，涨价我觉得在目前的情况下是不太可能了，不是不太可能，就是不太容易被接受的。

　　另外我觉得降价这个问题，就是刚才田老师也提到，就是有些车型一位的这种盲目的降价，是不是也会产生反感，我觉得这是一点的。我们认为，在不涨价的前提下，应该是保证品质，而不是降低品质，或者是你通过偷梁换柱，换配置、降低配置来保证利润不减，成本还大大的降低，我觉得还是按照我刚才的观点，就是我们的成本要降，从哪儿降，就是在保证品质的情况下，怎么来通过其他的方式来降成本。比如说刚才蓝畔提到的技术的问题，其实蓝畔老师说的提高技术可能是另外一个概念，比如说发动机的配置是提高了，这样我们可能成本是提高的，研发成本提高了，那么价格可能会升。但是在同一款车型，为什么F3的价钱可以降，为什么其他的车型可以降，就是随着产量的提高，产品规模的扩大，通过生产技术的改善，这些管理成本都会降低整个的成本，就可以在不涨价的情况下利润还可以保证，也许还可以增加，我觉得这些也是从无论是经济规律还是我们市场规律都是可以看到的一些现象。

　　主持人：刚才田老师发完言之后，陈老师说田老师进入他们的阵容了，现在陈老师又说针对蓝畔老师说的新车上市“饥饿疗法”有一些反对的说法，我看到蓝老师也在不停的点头。

新浪汽车评论员蓝畔

　　蓝畔：是这样，我认为田毅老师坚定的站在我的阵营。另外我很赞同夏总的一个做法，就是今年2月份的降价，对这个举措我是很赞同的，因为有消费者的收益，但是就我的立场来说，我是坚定的跟田毅站在一起。我感觉就是刚才田毅老师提了一种观点，就是稳定。我从另一种解释方式，我认为作为汽车企业，应该追求一种平衡，我感觉从另外一个角度来认为，来支撑我们两个人的观点。首先我认为作为汽车企业，它不能为了降价而降价，这是一个观点。另外一个就是说，随着供需关系发生变化的时候，出现了不涨也难的这种情况。为什么说不能为了降价而降价呢？在前几年，在汽车行业我们都了解到这样一种现象，就是说有的企业减配置，当然这个我肯定不是针对比亚迪的，就是有的企业进行降一些配置，降一些技术把汽车价格降下来，我认为这样还不如不降价。

　　另外就是说为什么要涨价呢？我感觉不同的汽车有不同的“车之道”，就是生产车的原则。我们举例来说，他希望生产一款中级车，他认为这个中级车就应该具备什么样的技术，就应该增加什么样的技术，增加什么样的配置，那么随着这些技术和配置的增加，它的价格可能就要有很大幅度的一个上涨。那么我认为，其实它在更新换代的过程中，价格的上涨，一定幅度的上涨是很正常的。另外针对企业的利润我是这样感觉的，我觉得企业应该追求一种平衡，那么它应该有一定的利润，利润作为企业的发展来说，那么可以用这些利润来投入更多的费用来进行技术研发，开发新产品，从可持续性发展来说，对企业是有益的。同时从持续性发展的角度，对消费者也是有利的。