刹车系统

　　奔驰增强型制动辅助系统(BAS PLUS)

　　当我们还在热烈讨论盘式刹车与鼓式刹车的优劣，保时捷的陶瓷刹车盘好，还是法拉利的碳纤维刹车盘好时，其实大多数人都忽略了重要一点——紧急时懂得及时踩下刹车，远比刹车距离长短来得更重要。为提高刹车效率，大家都会经常听到BAS(制动辅助系统)这个名词，它会在你紧急踩下刹车踏板的时候，自动增加刹车力度，帮助你以最短的距离刹住车辆。各类BAS已经装备在各品牌的轿车上，而早在1997年BAS已经成为所有奔驰轿车的标准装备。

　　但在安全方面最先进的刹车系统属于奔驰这款BAS PLUS——增强型制动辅助系统。有了BAS PLUS，在遇到紧急情况时，车辆会以灯光警告形式告知驾驶者，提醒你踩下刹车踩板。如果驾驶者正在打瞌睡之类，没有采取措施，当车辆发现碰撞已经无法避免时，就会聪明地帮助你自动刹车，目的是降低碰撞时的速度。

　　BAS PLUS的工作原理，是依靠车头两个近距离雷达传感器以及水箱之中的两个长距离雷达传感器，不断监视前方路面的交通状况。有关数据显示，有了BAS PLUS系统，能够有效地将事故发生的可能性从44个百分点降低到11个百分点。

　　备选一：

　　【沃尔沃S80 V8自动刹车的ACC系统】

　　沃尔沃一直响亮地喊着，“沃尔沃为了生命”。自然而然地，其高端车型S80 V8上标配了全球首创的沃尔沃自适应巡航控制系统(ACC)、盲点信息系统(BLIS)和人车沟通系统 (PCC)。其中，自适应巡航控制系统(ACC)融合了最新的带自动制动功能的碰撞警示系统(CWAB)。当这一系统监测到该车与前车迅速接近、有可能发生碰撞危险时，就会发出警报并且自动刹车，帮助驾驶员避免碰撞事故，或者降低碰撞伤害程度。

　　备选二：【大众迈腾】

　　迈腾配装的最高级别的ESP电子稳定程序、精密稳定的刹车盘自动除水功能、革命性的EPB电子驻车系统和AUTO HOLD自动驻车功能、智能灵敏的EPS电动随速助力转向等，为消费者打造了尽在掌控的主动安全保障。

　　迈腾搭载的EPB电子驻车系统更是一项变革性的技术，它废除了传统的机械刹车装置，而是通过电子信号驱动电机进行刹车。驾驶员只需按下中控台上的“EBP”键，车辆就会通过ESP的液压作用，对四个车轮同时产生最大的制动力，让汽车在最短的距离内稳稳停下；这整个过程中，驾驶员都无需踩下制动踏板。AUTO HOLD自动驻车系统，是EPB的一个强化功能。