变速箱

　　宝马M3 M-DCT 7挡双离合变速箱

　　高性能豪华车总是对变速箱的表现有特别要求，就是绝不能放弃舒适和平顺性。法拉利所采用的AMT(机械式电控半自动变速箱)变速箱固然高性能，但平顺性不够，而现在流行CVT无级变速非常平顺，但设计原因却无法承受大排量引擎的高扭力，因此CVT至今只能用在普通排量车上。

　　而堪称完美的双离合变速箱，可做到不失性能和舒适性，最早由大众采用，以“DSG”来命名，但暂不能用在大马力车型上。而最新的宝马M3 Coupe采用的M-DCT 7挡双离合变速箱，是一款为大马力和高转速引擎开发的利器，以几近无间隙的换挡速度工作，比传统的手动变速箱还要快上0.2秒！

　　备选一：【奔驰全系7速自动变速箱】

　　全家族车型普遍采用7速自动变速箱这一先进的技术，这是梅赛德斯-奔驰得以“技术亮剑”笑傲江湖的原因之一。

　　奔驰7速自动变速箱的变速原理是采用了星齿变速机构轮，因此可以传送很大扭矩，也可以配装在各种大马力车辆使用。在行驶中，你很难察觉到它在工作，除非你大脚踩油门让发动机升至5000转以上再换挡时，才能感到轻微的换挡冲击。

　　备选二：【大众7速DSG-双离合自动变速箱】

　　标志着大众汽车集团在变速箱战略上又一座里程碑——最新7速DSG变速箱在技术上最大的变革在于采用了三项全新的技术与设计：增加一个前进挡使动力传输更加平顺，并获得了更好的燃油经济性；采用了“干式”离合器系统，使其换挡响应更快、效率更高；采用了前横置安装设计。

　　这三项创新为7速DSG变速箱实现更高的效率提供了保证，实际数据显示：配备了7速DSG变速箱的Golf和GolfPlus 1.9 TDI车型的油耗值比配备6速DSG变速箱的车型百公里油耗降低了0.7升，节油效果约达15%。