雅阁能否夺回中高级车冠军？

　　揪心人物：广州本田执行副总经理 付守杰

　　揪心指数：★★

　　【困境】

　　今年初，第八代雅阁一“出世”就成为国内车市的焦点，广州本田也对其寄予厚望，在全年34万产销计划中，新雅阁就将承担17.8万辆的重任。

　　三个月内连推2.4L、3.5L和2.0L三种排量雅阁车型，重夺中高级车冠军的决心显露无遗。虽然新雅阁一“上路”就表现不俗：首月销量达到7384辆，创造了中高级轿车级别新车首月销售记录；2月仅凭2.4L两款车型就达到了月销量7000台的佳绩，而从2月下旬开始，日销量更是突破1000台。然而，新雅阁的重夺榜首之位并不会一帆风顺利。前有已连续15月蝉联中高级车市冠军的凯美瑞，后有蒙迪欧致胜等“追兵”，甚至克莱斯勒铂锐和荣威750都将对新雅阁造成“前后夹击”。

　　【突破】

　　在付守杰看来，最快在4、5月，新雅阁就有望夺回梦寐以求的中高级车冠军宝座。他的理由基于现在在只有2.4L两款车型的情况下，新雅阁的日销量已达到400多台，月销量近1.3万台，再加上近期推出的3.5L和2.0L两种排量的车型，新雅阁的销量有望得到大幅提升。

　　据付守杰介绍，广州本田还将继续完善售后服务网络，今年内计划开业的广汽Honda特约服务店将达到450家，使用户无论身处何处都可以享受到专业、高效的服务。同时，广州本田也会在服务的深度上下功夫，“相信很多用户在购买第八代雅阁时，都注意到了我们提出的新服务标准——“三年十万公里保修”，在刚刚上市的第八代雅阁3.5L轿车，又推出了VIC服务，这些创新性的服务都将帮助雅阁获得市场认可。记者 文雅