新浪汽车讯 11月20日，第五届中国(广州)国际汽车展览会在广州琶洲国际会展中心拉开帷幕，这是国内本年度最具影响力的国际汽车展收关一站，各大汽车厂商都悉数将自己的力作推向展台。以东风(参数配置 图库)汽车首款自主品牌轿车这一特殊身份的风行(参数配置 图库)景逸(参数配置 图库)，携刚获得的两项重奖《南方都市报》评出的“2007年新锐车型奖”和TOM网评出的“2007年广州车展最佳家用两厢车”，抢滩登陆华南市场。不过，由于近来油价“涨”声不断，广州市民更为关注的是汽车的油耗问题。

　　风行景逸宣传资料显示：2685mm的轴距、1.5吨整备质量的风行景逸等速百公里油耗仅为5.7L，这个数字乍听起来不由的让人咂舌。进一步了解，原来景逸搭载的是三菱的4G93D4发动机，不过纵然是这款在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平的发动机，匹配风行景逸超长的轴距、沉稳的体态、中级两厢车的定位，5.7L这个数字还是很让人觉得不可思议。就这个问题，记者采访了汽车专家，想一探究竟。

　　据专家介绍，汽车动力的优劣以及是否省油，受到发动机与整个传动系统综合匹配的制约。汽车是一部精密的机器，虽然产生行驶动力的是发动机，但发动机产生的动力需要经过变速箱的转换及传动系统的传递，最终通过轮胎和地面产生的摩擦力而转化为车辆的速度，由此可见，发动机的动力转换成汽车动力是需要整个动力总成系统来完成。因此，汽车动力的优劣以及是否省油不仅仅是由发动机的动力能力决定，变速箱的效率与发动机的匹配与否、传动系统的效率等都起到很大的制约因素。一台性能卓越的发动机只有和匹配的变速箱、中央差速器、传动机械等联动，整车才能获得优越的性能。而一部汽车如果想获得良好的动力性能，装上一部技术成熟稳定的发动机是远远不够的。目前许多国产车都选用进口的发动机，但是由于汽车本身缺乏良好的整车工艺匹配性，发动机的动力与整车的传动系统不协调，这样，即使装上了不错的发动机，缺乏整车系统优化的匹配性，发动机优越的性能也会因此大打折扣。

　　据了解，风行景逸不但在发动机与整个传动系统综合匹配上达到了最优化，其0-100KM/H的加速时间仅为12.2秒，而且其采用了先进的电子燃油喷射系统，率先加装了德国博世电子节气门，由行车电脑ECU直接向发动机电子节气门发出指令，根据不同工况下发动机的负荷状态，准确调整进气流量使扭矩控制更为有效、合理。这样，在等速行驶时，风行景逸搭载的1.8升4G93 D4发动机实现了百公里5.7升的低油耗。

　　另据了解，风行汽车在MPV车型中就已经强调了整体匹配的优化，并在2007中国汽车节油群英会中连续以4.6-5.9L等速油耗连续创造各站的冠军奇迹，由此可见，风行汽车与其搭载的三菱发动机，针对创造节约社会的大环境及为购车人负责的态度对全车的动力系统进行了整体的优化，使发动机和变速器的配合，整车的传动系统配合相当默契，真正实现了动力性与燃油经济性的完美结合，堪称中国汽车界优越动力，良性匹配的典范。