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| 长/宽/高(mm)：4810/1855/1680 | 排量：2.0L/2.4L | ||
| 轴距(mm)：2720 | 变速器：5速手动/4速自动 | ||
| 厂商指导价：8.98-12.98万 | 市场均价：8.98-12.98万 | ||
| 车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 油耗 | 报价 | 论坛 | |||
| 长/宽/高(mm)：4640/1825/1690 | 排量：1.6L/1.6T/1.8L | ||
| 轴距(mm)：2680 | 变速器：2.0T手动 | ||
| 厂商指导价：9.58-14.18万 | 市场均价：9.58-14.18万 | ||
| 车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 油耗 | 报价 | 论坛 | |||
自主品牌SUV凭借低价位、高配置这样强有力的竞争力，在很长一段时间以来都比较受关注。本期车型之间会从比亚迪S6与哈弗H6的多方面出发，为大家做出详细PK解读。
陈怡静(新浪汽车)、十一（车语传媒） 比亚迪S6PK哈弗H6实录（上） 比亚迪S6PK哈弗H6实录（下）
比亚迪S6虽然在外观与内饰上与雷克萨斯RX系列接近，但作为比亚迪的自有车型还是属于比较成功的。而且10万元左右的价位着实能打动不少对车辆的通过性要求高于品牌形象的二、三线城市消费者。
哈弗H6完成了从非承载式车身向承载式车身的一个转变，无论是外形还是性能上，越来越偏重于城市化功能型车。虽然哈弗H6的设计属于中规中矩类型，但在自主品牌中算的上是顶级的做工。
