车型之间：标致408PK别克英朗GT实录（上）
《车型之间》是新浪汽车2008年推出的系列栏目之一，专题推出后得到网友积极广泛的关注。2008年7月，在网络专题页面显示的基础上，新浪汽车与广播媒体“车语传媒”进行深度合作，共同推出《车型之间》广播节目，在全国上百家电台联播，打造最具影响力的汽车广播品牌栏目。以下为广播节目《车型之间》第74期东风标致408PK英朗GT(配置 图库 口碑 论坛)的文字实录(上)。
十一：欢迎光临爱车天天会，到了周末，又是我们车型之间的时间，坐在十一身边这三位，一一来跟大家介绍，首先是来自新浪汽车频道的十一怡静。
怡静：大家好。
十一：欢迎欢迎，又自己给自己鼓掌。
怡静：对，每次都这样，但我还要再鼓一次掌，欢迎下来新浪汽车试车的主任，卿钦同学。
卿钦：Hello、Hello，大家好。
十一：好久不见了。
怡静：(1：00)战友的情况不多。
卿钦：欢迎你从日本回来。
十一：所以今天不管他代言什么车，是都会力挺他吗？
怡静：不一定，因为他也挺讨厌的，你知道？
十一：真的？一水啊，来做个自我介绍吧，我今天会力挺你的。
一水：这不用介绍了，其实我挺怀念虫子的。扎一下，来了一个新的对手，重新评估一下，你看我拿出原厂的海报，原厂的。
十一：俺又(音1：25)复活了，
一水：咱就不打印了。
怡静：他的打分风格也要复活了。
十一：对啊，我突然想起来，好像卿钦和一水的确是没有合作过，上一次好像是卿钦和虫子，对，我们还说呢，他很有一水的风格，今天这两个一水碰到一起了。
一水：我上一次记得跟小欧，一个太久远的名字了。
怡静：当时小欧是吓得够呛。先给卿钦打下预防针。
十一：好了好了，我们今天赶紧来公布PK的两款车，两位要代言的是哪一款？
一水：这两款车型，先跟大家说一下吧，我记得是在某一个咱们周三，就是咱们新浪试车微博答疑的时候，然后曾经有一个网友，可能也是咱们听众朋友在问，说，想买一个A级车，大点的，然后他当时选择了几个选项，像轩逸、408、英朗GT，包括其他一些车型，然后我们翻完之后一看，好像408跟轩逸已经对比过了，大家如果熟悉的话，到时候一定告诉大家页面怎么查找。
然后今天一合计，咱们商量商量，还是把这个英朗GT和408，等于两个空间比较大的A级车放作一起来对比一下。
怡静：所以两位今天要比的就是，东风标致的408和英朗GT，都是三厢车。
一水：对对对。
怡静：而且都是那种看起来空间比较大的家轿什么的。
一水：不光是看起来。
怡静：不光是看起来。
一水：没错。
怡静：好了，那你们两位各自代言的车型是？
一水：我今天代的是英朗GT。
怡静：从海报上看出来了。
怡静：另外这位408。
卿钦：那我就是408，也是一个非常，性价比非常高，适合很多中国百姓使用的车型。
怡静：这上来就已经说了性价比。
怡静：对啊。
怡静：但是我们依然按照我们的老规矩，从外观、内饰，包括(3：09)节目当中也会说到性价比以及动力方面来看看每一方面的得分，两位来，我们先从外观开始吧。外观的概述。
外观PK
卿钦：我先说吧，外观，其实我一直都是表达我的观点都是，每个人有每个人的看法，比如我看你美不美，我感到你不美，有人觉得你美，这是很纠结的一个问题，但是我觉得，408和英朗GT都是一个很美的车型，但是它们设计风格确实不一样，一个非常的时尚，great，另外一个408也非常的大气、简练、淡练的感觉。
怡静：不同风格的美，是吗？
卿钦：对，不同的美，反正你那么美，都是美。再说，你要说哪有问题呢？这两个车的屁股都不好看，事实就是这样的。
一水：我还没说话呢。
怡静：你知道这就是我为什么好不容易有一个战友在一起讨厌的原因吗？
怡静：一水，你要适应一段时间。
一水：简而言之吧，如果说把英朗GT看作一款更大车的话，大家很容易想到就是君悦，因为它在前脸设计上确有一些厚重感，如果比较详细的说呢，这款车型我个人认为，它不是一款凭空捏造出来的车型，因为大家都知道，咱们对方同学所代言的东方408，它不属于欧洲整个标致系列旗下的以数字命名的家族系列当中一个正牌的车型。
怡静：你说这句话的时候，他的牙都要咬碎了。
一水：它属于什么？它属于为中国市场特地打造的。
怡静：量身订造的。
一水：量身订作的一款车。
卿钦：多么棒啊。
一水：我觉得的确有一个咱们的自豪感，但是这种自豪感，除了空间很大，除了设计感也算比较出色之外，标致好象对这款车型的，包括动力、传动系统，没有放在中国说一定要有中国的一些很棒的一些元素。
卿钦：看外观。
一水：也行，看外观。外观408，我个人觉得，凭心而论，它要比307做的好看多了，但是如果比咱们所说的上海通用一下打英朗GT，人家告诉你这款车，不管怎么样，人没有做更多的中国化的改进之后，英朗GT可能更加地和谐一些。
怡静：和谐一些。
卿钦：实际上也是有一个问题，英朗这个车，原汁原味的应该是两厢版。三厢版的GT是在中国首发的。
一水：其实两厢版的车型，我觉得是这样的，两厢版的，大家现在对于两厢版的车都是十分热爱，两厢的GT挂的是欧宝的标，是下一代的雅特。408其实我也挺希望它出一个类似于307这样的两厢车型，但是它没有出。我觉得两厢的XT英朗这个事就别说了。
卿钦：就是也是有一定程度的，量身打造的车型都有这种成分在里面。
怡静：卿钦的意思和他一开始表述的很像，就是我好的地方你也有好的，我不好的地方，你也别说自己多么不好。
十一：对，没错，
怡静：听出来了，我觉得可以打分了吧。
十一：好吧，我们稍事休息，回来公布分数。
十一：欢迎回来。这里依旧是《车型之间》。我们今天PK的两款车，刚才也介绍了，是空间比较大的A级家轿，分别是英朗GT和东风标致408。刚才两位经历了我们有史以来此起彼伏的一个外观PK的环节，我们看看分数打出来是如何的。
怡静：对，一般说外观见仁见智，但是刚才卿钦的观点，其实在分数上也得到了明显的体现，就是我可以，你也可以，我不可以，你也不可以。所以两个17分。然后唐一水的打分风格也得到了体现，就是408可以17分，但是GT一定要18分。
十一：对，我一定比你好。
怡静：所以外观环节下来，所以英朗GT是17.5分，以0.5分的优势赢过408，卿钦也熟悉一下一水的打分风格。
卿钦：像我以前……
十一：对啊，我一直觉得，两个一水或者是两个卿钦坐在我们面前。
怡静：他一开始采取的是你不行，我不行的战略，接下来会改了。内室环节两位可以先概述了，说到空间，说到材质，都希望在内室环节得到一些体现。两位20个字。
内饰PK
卿钦：大、从容，广告词。
怡静：大、从容。
卿钦：另外我要说一下，设计感来说，确实通用在内室的设计感上面全新一代的，特别棒，特别是晚上灯光效果，还有平时坐进去的感觉真不错。但是……
怡静：你看一样吧。
卿钦：我要说的是适合中国的车才是最好的，408的车，刚才一水也说了，它不是一个纯欧式的车直接拿过来的，它是为中国市场量身订作的，这也是它为什么特别好的一个地方。我们看同门的508，确实是个一般很好的车，但是它在内室，特别是储藏空间方面，基本上很难找到，你就觉得很别扭，你上车以后不知道把手放哪里，不知道把钥匙放在什么地方，甚至连车钥匙都没有地方放，但是我们在408上能够看到它有很多的储物空间，觉得用着很方便，甚至不像一个法国车。你会觉得它在底盘调教还是动力系统，都是法国车，但是在内室设计上已经融入了很多中国市场所需求的元素，这是它很大的一个进步的方面，不应该看成它的缺点，这是很棒的一个地方。是厂家为中国市场单独做出的一个改动。
怡静：一开始我以为，你不行，我也不行，说成了我不行，你行，后来发现是你行，我更行。
十一：策略已经发生了改变。一水同志。
一水：刚才人家也说了咱们的408是大、从容，英朗GT，的确从尺寸上讲，待会儿跟大家说一下大概两款车的尺寸，包括从尺寸，从轴距上讲，英朗GT没有408显得那么大气，但是它在内室的氛围上，刚才卿钦也说了，整个的设计感，包括整个T型中控台，对驾驶员以及副驾驶和整个乘客的包裹感，以及在晚上它会从车门一直延伸到中控台，到两侧车门都会有一个幽蓝色的灯光的一个氛围灯的环包带，这个对于很多消费者来讲……
怡静：想玩情调的。
一水：对，这个是非常非常海派的，那么对于很多的家用车的客户，或者说普通的上下班的上班族，他们在晚上下班回家的时候，本来很疲惫，但是打开这个氛围灯之后，就是打开车灯，车厢里洋溢的这种氛围灯，你听一些非常蓝调的一些音乐、歌曲，就会感觉从身心的俱疲到身心比较放松的状态。我觉得从内室的温馨感上讲，虽然刚才卿钦说了，说408有很多储物空间，它是为中国的国人需求所设计，但是我觉得从温馨的内室角度讲，GT还是可以达到一个很温馨的程度的。
卿钦：这个我同意。
十一：一个主打实用，一个主打温馨。
卿钦：但是我觉得从我的体会来看，特别是第二排的空间来看。
一水：这个我说了，待会儿说一下尺寸，这个已经说了。
怡静：求自残。
一水：说一下尺寸，因为毕竟卿钦也说到了，GT的尺寸，大家可以记一下，是4.7米长，它的宽度达到了1.81米，这个对于很多的A级车来讲，是有点不敢想象的，它的轴距是2.685米。对于很多的A级车讲，它属于一个比较大的A级车。但是今天的对手，408它更大。真的是更大。所以人家用大、从容，我觉得一点没有刻薄的地方。
卿钦：优点属于像A+或者是递减，大小的话。整个GT的轴距来看，其实它并不短，其他的轴距只有2650，实际上比英朗还要小一些，但是从设计上来说，它实际上英朗的设计感确实很有氛围，但是确实很有氛围，很有厚重感一些。但是408来说，它的空间就显得更加舒服一点，特别对于家庭用车，它可能更加有优势一些，没有那么多氛围，但是更加实用，后排坐一个人特别舒服。
怡静：你的尺寸需要报一下吗？
卿钦：我们三个都比较高，轴距是2.71米，真实达到一个准B级车的尺寸了，车身宽度是1815，长是4680。
怡静：是略高一些，尤其轴距更明显一些。
卿钦：对，确实它的后排空间要大很多。
一水：其实你要这么看，细细对比一下的话，它的宽度跟我一样，都是1815，然后它的长度比我长了也就是1厘米不到，它的轴距反而要比我大了将近有三厘米。但是三厘米，说实话，一般来说三厘米，两个车做对比，如果座椅厚度一样，包括内室的板材厚度一样的话，是感觉不出来距离感的。但是我们看到了，刚才也说了，GT的这种厚重感，的确门做的很厚，然后座椅做的很厚，内室的板材做的很厚，所以让人感觉在后排上，相对来说就没有408显得的那么的充裕。
十一：但是够温馨。
一水：对。
怡静：在内室方面再问一下材质、做工用料。
一水：材质，一般来讲，上海通用的不管是什么车型，它小到，咱们就不说雪佛兰这个车，从别克的车来讲，它的材质都是非常非常不错的，而且做工是很严谨的。
卿钦：凯悦。
一水：我说的是现在出的。
怡静：你发现了嘛，卿钦蔫坏蔫坏的。
一水：从09天新君威上市以后，全新一代别克的设计感觉，包括它的做工的感觉。
怡静：OK。那408呢？
卿钦：408也是，408它确实价格区间拉的比较大，它有低配车型，也就12万出头。那个的材质，工艺整体还可以。但是我们要提到的这个，我推荐的是2.0顶配的车型，特别是它的皮质，是我见过的同价位区间里面上成制作。
怡静：这个一水同意吗？
一水：头疼选牛皮是吗？
卿钦：那倒不至于头疼，但是不能跟宾利、劳斯莱斯比。从手感上，从你的感觉上，你坐进去的愉悦程度来说，它的材质还是不错的。
一水：我们一直不建议消费者去买真皮座椅。
怡静：不好打理。
一水：冬冷夏热。
怡静：好吧。发现他们俩之间真有意思。两位，在内室环节我觉得差不多可以打分了。
十一：看看究竟打了多少分。
怡静：在打分的过程中，卿钦居然这么老实，实诚的说了句，我有点过分。卿钦同学给英朗GT17分，408是18分。
卿钦：我要解释一下为什么这么打？
怡静：为什么这么过分？
卿钦：我更注重的不是一个氛围和感受，更注重的是一个实用性，因为我这个车家庭使用，这是我最主要的一个目的。
怡静：他本来也不是特别玩炫的车。
卿钦：我不是用来泡美眉用的。
怡静：这个时候卿钦就体现了作为已婚一水人的一面。
十一：对啊，居家的好一水人。
怡静：一水同学两个车都给了18分。后打分还给出这么厚道的分数，有点奇怪啊。
一水：解释一下，第一个，在对于咱们这两款车型，它毕竟是作为一个可能是将来三口之家、四口之家使用的车，那么它的性价比可能也在材质上会有所体现。而且待会儿咱们会说到价格，价格在相同情况下，如果它的材质不一样，那么我肯定会打出不一样的分数。但是在价格不一样情况下，材质差不多，而且在做功程度上，东风标致的408有很多进步，包括它的空间也挺大的，所以我给出一个相同的分数。
怡静：有种特别诡异的感觉。
十一：对啊。好象他们酝酿后面的一些环节。
怡静：总的来说，内室环节，三个18分，一个17分，也就是408在这个环节超出了0.5分，17.5分，那么两个环节之后打平。其他几个环节，我们会放在下期节目来说。对于价格来说，两位先预报一下吧，看看到底有多大的区间差别。
一水：如果关心英朗GT车型的消费者，需要深呼吸一下。因为毕竟这款车型在上市的时候，我记得是在大连上市的。当时我听到这个价格的时候，吹着海风有点凉。分为三个排量，1.6升有两款，1.8升有三款，1.6T的车型有三款，那么从低到高，分别是13.77万元，一直到18.97万元，它的价格跨度很大，一共跨过了5.2万元。其中比较推荐的，如果大家荷包比较鼓的话，比较推进1.6T的车型，毕竟作为一款运动车型的话，它可以扮一个猪吃老虎的这么一个角色。
十一：来，卿钦报一下价格，标致408。
卿钦：408的指导价格是121900到169900，它也是车型很多，一共有9个车型，两种排量，一个是1.6的，一个是2.0的。1.6的配5速手动和4速自动。同样2.0也是同样一个变速箱，价格跨度也很大。我推荐的车型，我不推荐这个车型要一个新手驾驶，我推荐一个比较成熟的驾驶员带着一家去试这个车，我推的是2.0手挡的车型，价格在14万出头，手动顶配和手挡顶配下面一个差不多143900那个车型。
十一：好，现在他们不仅把价格报了，还把主推车型，也就是我们明天要PK的车型都列出来了。
怡静：在之后的性价比环节，相信两位会有更多的交锋。当然这期的风格还是比较诡异的。
十一：对啊。好吧，请大家明天同一时间继续关注我们的爱车天天会的《车型之间》。关注这两款车的朋友，依旧可以登录新浪汽车频道，可以搜索到它们的详细对比信息。
怡静：对，在汽车首页上《车型之间》栏目里也可以看到一些往期回顾，包括最开始一水说到的，像408以前PK过轩逸等等。
一水：对，这应该是第37期。
怡静：对，我们也可以倒回去看看，如果你想买这个级别的车，还有哪些可以选择的。
十一：好了，时间关系，今天就到这里，明天同一时间再见，拜拜。
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