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| 长/宽/高(mm)：4635/1789/1470 | 排量：1.8L | ||
| 轴距(mm)：2650 | 变速器：5速手动/CVT无级变速 | ||
| 厂商指导价：7.58-11.18万 | 市场均价：7.28-11.28万 | ||
| 车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 油耗 | 报价 | 论坛 | |||
| 长/宽/高(mm)：4426/1696/1518 | 排量：1.5L | ||
| 轴距(mm)：2600 | 变速器：5速手动/CVT无极变速 | ||
| 厂商指导价：8.28-11.28万 | 市场均价：7.48-12.5万 | ||
| 车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 油耗 | 报价 | 论坛 | |||
帝豪作为吉利面向市场推出的高端品牌，在外观和做工等多方面打动不少消费者。而新阳光则是凭借在国内多年的品牌优势在市场占有一席之地。两车各自都有哪些优点呢？
陈怡静(新浪汽车)、十一（车语传媒） 帝豪EC7PK新阳光实录（上） 帝豪EC7PK新阳光实录（下）
帝豪EC7在外观和内饰的设计上可以算的上国产车中的领先者，没有严重的模仿痕迹，而且在做工方面表现出色。自主品牌的高性价比优势也让EC7有了更强的竞争力，对于追求配置的消费者来说还是不错的选择。
日产的车型一向以低油耗和讨巧的外观著称，但此次新阳光的造型未免令人失望。似乎不太符合大部分消费者的审美，但精致的内饰做工与日产多年的品牌号召力仍然可以俘获许多消费人群。
