RAKe车体长约3米，车身高度达1.19米高，并完全符合空气动力学原理。它在降低驾驶成本的同时，也减少了排放量。仅需花费1欧元为其充电3小时，这款试验车型的最高续航里程可达到100公里。这一结果取决于其轻量化车身，缩小设计的车头，伴随较低的行驶阻力，以及高效的电力驱动的共同作用。

　　欧宝RAKe外观造型上基本上来自于欧宝Ampera增程式电动车，特别是前脸部分。值的一提的是，车门后视镜集成在前翼板之上。而巨大的空气动力学玻璃座舱可提供2个前后布置的座椅，看起来像豆荚一样，整个车重只有传统的相应车型的三分之一，两个后轮也是F1样式的外露式设计。

　　RAKe概念车采用了纯电力驱动，RAKe之名很可能来自于二十世纪初欧宝RAK火箭车，欧宝也是想借机在城市通勤车市场发力。官方表示，这款车尤其适合预算不多的年青消费者。