新一代奥迪Q7细节曝光 将采用碳纤维构造
综合海外媒体报道 新一代奥迪Q7已经被多次拍到在进行测试,但是有关该车的细节信息还非常有限。日前,海外媒体又拍到了该车进行测试的最新谍照,且几乎没有经过任何伪装。不过,不要被这辆测试车愚弄了,因为新款Q7就隐藏在现款车型的车身外壳之下。(本文图片来源为:TopSpeed)
最显著的改动可以从车尾处看到,在车子的尾部,这款SUV配备了一个新的排气系统,装备了两个相当不起眼的排气管,这一迹象表明,新一代Q7将提供一系列新的二氧化碳排放量将会降低的发动机。
新一代奥迪Q7将基于MLB平台的加长版研发打造,该平台还用在了新一代的保时捷卡宴和大众途锐车型上。这一新的平台将有助于使这款SUV的总重量减轻大约350公斤(770磅),但是该平台并不是唯一将帮助新款Q7实现其重量减轻目标的方式。
据奥迪公司研发主管Wolfgang Durheimer透露,公司可能会采用碳纤维和铝合金相结合的构造,以减轻新一代Q7的重量。碳纤维将被用在Q7的车身当中,但问题是这种材料的高价格有可能会大大提升这款SUV的售价。
有关新一代奥迪Q7的更多细节信息,预计会随着研发的进展,在以后更多地透露出来,我们将持续关注。(Sally Wang1编译)
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共7种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2012款Q7 3.0 TFSI 进取型(200kW) | 2012款Q7 3.0 TFSI 技术型(200kW) | 2012款Q7 3.0 TFSI 舒适型(245kW) | 2012款Q7 3.0 TFSI 专享型(245kW) |
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指导价(万) | 82.10 | 88.10 | 116.70 | 131.90 |
市场价(万) | 74.70 | 80.15 | 102.59 | 118.71 |
长宽高(mm) | 5089/1983/1737 | 5089/1983/1737 | 5089/1983/1737 | 5089/1983/1737 |
轴距(mm) | 3013 | 3013 | 3013 | 3013 |
排量(ml) | 2995 | 2995 | 2995 | 2995 |
油耗(L/100KM) | 12.0 | 10.7 | 10.7 | 14.0 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数(个) | 8 | 8 | 8 | 8 |
保修政策 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
制表:新浪汽车 |
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