官方消息显示，全新奥迪A8L将于2月28日正式上市。首批推出的车型将搭载两种调校的3.0T发动机，拥有5种配置型号，预售价格在93万元-140万元。
内部流出的车型表称，全新奥迪A8L首批上市车型包括：3.0TFSI Low quattro 舒适型、3.0TFSI Low quattro 豪华型、3.0TFSI High quattro 舒适型、3.0TFSI High quattro 豪华型和3.0TFSI High quattro 尊贵型五个型号。
其中低功率版车型所搭配的3.0T发动机最大功率为213kW/4850-6800rpm，峰值扭矩达到410Nm/2500-4850rpm，高功率版所搭载的3.0T发动机最大功率为 245kW/5500-6500rpm，峰值扭矩为440Nm/2900-5300rpm，最大功率、峰值扭矩分别提高了32kW和30Nm。与两款发动机搭配的均为一台8速手自一体变速器。
从前脸来看，A8L较A8并无明显区别，巨型的一体式矩形进气格栅、飞翼式大灯颠覆了旧款A8沉闷的外形设计，显得更强大、更富有力量感。早前发布的全新A8有两个不同版本的车型，两个版本车型的车灯样式也有所不同。标准版车型车灯采取延展“L”型设计，采取LED+透镜的形式，而旗舰版的设计则是大气的全LED设计，显得霸气十足，不规则的造型被奥迪称之为“机翼”造型，类似于展翅飞翔的形状。
全新奥迪A8L的车身长度达到5267毫米，较普通版增加了130毫米，轴距达到3122毫米。从图片来看，B柱之前，A8L与A8并无二异，所加长的130mm轴距全部用于后排。奥迪在长轴距版本车型方面已有丰富经验，从A8L来看，车顶曲线十分流畅，甚至要比常规版本多几分优雅气质。
全新A8L的豪华舒适性体现在重新设计的内饰上，木纹、金属及真皮的搭配十分考究，触及之处均体现奥迪对豪华的理解。与新A8一致，A8L的底盘进行了更新，轻质铝金属底盘机构让车身重量较采用钢质车身的车型降低了40%左右。
为了获得更好的驾驶操控感，奥迪新A8L的Quattro四驱系统在默认模式下通过中央差速器，将60%动力分配到后轴，这也符合目前运动化车型的设定，但是在极限状态下，新A8可以后轴或者前轴全部承载100%的驱动力。在大部分情况下，只要有一侧车轮还有附着力，那么新A8L就应该可以脱困，从而避免空转的产生。这些原理的诞生主要因为奥迪A8L采用了最新的扭矩矢量分配系统(SportDifferential)。
