本报记者 任哲
临近年底，随着购置税优惠政策的取消、车船税与限牌令的种种传说浮出水面，岁末汽车销售市场也因政策的变化而存在着各种不确定性。年底买车到底合不合算，成为消费者普遍关心的问题。日前，记者在省会国际汽车贸易园区、时代汽车广场和南二环汽车市场等省会乘用车卖场走访时获悉，省会消费者对年底购车抱有很高热情的同时，对于价格优惠的期许和政策的冲击，表现出了理性消费的一面。
■消费者期待岁末促销
按照惯例，年底通常是经销商发力冲量的阶段，为了增加全年销量、减少岁末库存，各种优惠促销的推出也会让消费者购买到实惠的车辆。“我看车已经有几个月了，但总不能确定何时出手。”在省会国际汽车贸易园区内选车的张先生告诉记者，虽然今年以来，经销商的优惠活动一直在持续，但作为普通的工薪阶层，他还是希望能看准时机，以最实惠的价格购买到爱车。
与张先生相同，采访期间，不少选车市民都表达了对于岁末车市优惠的期待。“主要是根据以往的经验，大伙都盼望这年底的经销商能有大力度的促销。”市民王女士说，虽然和爱人几个月前就打算买辆家庭用车，但多次商量之后，还是准备根据年底车市的促销力度来决定是否出手。
■购置税政策影响终端
根据之前公布的消息，2.5%的购置税的优惠政策今年年底就要到期，尽管明年政策如何还不太明朗，但政策优惠可能“缩水”，还是对岁末终端车市产生了一些影响。“虽然今年购置税的优惠力度比去年小了一半，但毕竟这项优惠还是能为消费者实实在在地省钱。”省会一4S店销售经理告诉记者，以普通消费者所购买的中档车型来算，2.5%的购置税优惠，虽然比去年5%的优惠幅度“缩水”了一半，但省下来的钱还是可以补贴到车险、手续费等方面。“毕竟作为工薪阶层来说，挣钱不容易，能搭乘国家政策省钱总是好的。”
与该销售经理看法类似，采访期间，多位4S店负责人介绍说，购置税优惠政策的年底结束，以及车船税改革消息的不断透露，都让今年岁末成为了消费者购车的最佳时机。“一方面可以利用国家政策省钱，另一方面目前还不用为新车船税多付款，所以年底买车还是很合算的。”
■购车消费日趋理性
事实上，虽然利好政策岁末即将结束和年底消费心理让众多车商看好12月份市场，但采访期间记者也了解到，在岁末车市整体走高的背景下，消费者的购车心理也在日趋理性。“今年年底新上市的车型很多，而相对于刚上市的新车，购买老款车会更划算些。”采访期间，一位合资品牌4S店市场部经理告诉记者，相对于新上市的车型，老款车不论从价格还是市场保有量都占有优势。因此，虽然在年底车市旺季，消费者购车时对与老款车的青睐度并没有减退，甚至部分正在促销期的老款车型卖得十分火爆。“对的时间买对的车。”该市场部经理分析称，除相对富裕的个体经商者外，作为普通家庭，买车多用来代步和全家外出游玩。对于普通消费群体来说，价格就成为了其购车时首先考虑的要素。“其实这些年，消费者随着车市的成长而变得越来越理性，冲动型消费的人群在日益减少。”该经理说，不论是合资品牌还是国产品牌，消费者在购车时越来越表现出了“量财而行”的理性态势。
