2010年11月27日，马自达8正式在国内下线；第二天，11月28日，别克全新GL8正式上市，一个下线，一个上市，一个老将，一个新星，使原本平静的商务MPV市场波澜四起。
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以全新Gl8 2.4升舒适版车型为例，28.8万元的售价比前款车型高出了不少，但无论在外形还是内饰方面都有不少升级。而马自达8则采用下线和上市分开的策略，想必是想先看看全新GL8的策略，再定售价。而在马自达8公布售价前，我们第一时间拿到了配置差异，那就不妨先来比较下，看两款车到底谁更具竞争实力。
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作为一款商务MPV，购买人群看重的一般都是第二排乘客的空间和舒适度，这方面谁表现的更出众呢？为了提高舒适度，两款车的第二排都设计为两个单独座椅，马自达8的称之为“Super Relax Seats”，而GL8则是多功能行政座椅，都配有单独的扶手，舒适度可谓是不相上下。
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但为了保证第二排乘客绝对的舒适度，马自达8的第二排座椅还可以前后滑动，并且为了更方便使乘客进出，第二排座椅还能左右移动，这方面马自达8显得更加贴心。
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有时候长途旅行或想好好放松一下，我们可以将马自达8的的第二排座椅整体向后放平，这时就可和第三排座椅形成一个完整的平面，第二篇的乘客就可以踏踏实实的做一个短暂的休息了。
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让我们再回来前排，因为强调MPV的空间性，两款车都采用了在中控台上的档位设计。GL8的内饰分区更明确，上部被整个液晶屏所占据，而所有操作按钮都集中在档位一侧，看起来科技感十足，但在使用便利性方面还有待商榷。马自达的中控布局则比较寻常，点缀的木纹装饰显得十分豪华，三辐式方向盘也为这款MPV增加了一些运动色彩。
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配置方面，入门级的马自达8会比同是入门级的GL8舒适版多真皮座椅、双侧的电动滑门，6碟CD、三区域自动空调、自动雨刷等。这其中真皮座椅会提升整车的品质，而双侧的电动滑门则是这款MPV豪华程度的重要体现，试想，上车或下车后，车门都能电动开闭，这将是多么有面子的事情。而GL8 2.4升的全系车型都没有这些配置。
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但GL8在底盘方面有一定优势，例如它的2.4升发动机功率可达到123kw，变速器也使用了更加先进的6速手自一体式，轮胎则选择了17寸铝合金轮毂配225宽的轮胎。
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现在价格马自达8的价格成了最大的悬念，考虑到其在第二排空间和布局方面，我们有理由相信马自达8会交出一份出色的答卷。至于价格方面，因为其入门级配置方面的优势，但动力方面有些遗憾，价格或许并不会和GL8有很大差异，28-32万元的售价应该可以让大家接受吧。不过上面的都是编辑的猜想，马自达8月预计在12月上旬正式，到时这个谜底便会揭晓。
