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三厢版车型明年上市 SC5-RV市场前景看好

http://www.sina.com.cn   2010年11月30日 08:05   北京商报 字号:

  虽然还没到盘点时,但几乎可以肯定的是,“吉利”绝对会入围2010年汽车行业十大关键词,且排名还会很靠前。可以说,今年吉利汽车就没有“消停”过,从年初到年尾,受关注度一直居高不下,随便哪天点开任意一家网站,都不难在汽车页面找到其相关信息。

  11月26日,吉利再出招——发布英伦品牌。而这时,大家正在高度关注着李书福与沃尔沃的“分歧”。总之,不知是有意还是巧合,两则信息叠加,让吉利再次大赚业界眼球,同时也为年底车市再添了一把火。

  英伦汽车品牌的发布是吉利多品牌战略运营的又一主角,至此,吉利汽车自2007年战略转型以来全新打造的三大品牌全部正式启用。

  英伦品牌发布当天,旗下首款两厢家轿SC5-RV(配置 图库 口碑 4S店)也同时上市。SC5-RV此次率先推出的售价5.53万元和5.93万元的两款1.5L排量手动挡车型,将把“英伦”更真实地推向消费者。

  三厢版车型明年上市

  SC5-RV第一年就要卖5万辆

  一个品牌发布后,市场最关心的还是车型,消费者也要通过车型才能对这个品牌产生认知与了解。而吉利英伦品牌选择了SC5-RV作为首发,效果不错。英伦SC5-RV由吉利汽车研究院与世界知名设计大师乔治亚罗联袂设计,外观出众、配置丰富、安全性能突出,且价格很具有吸引力。

  据吉利集团副总裁、吉利汽车销售总经理刘金良透露,吉利汽车今年的产销量会比去年同期增长接近30%。但对于明年的市场,刘金良则预测增速将放缓,“我预计可能有10%的增长”,但他也同时表示了对小排量车型的看好,“小排量车会有超过15%的增长”。由此也不难看出,为何吉利会选择SC5-RV作为英伦品牌的首发车型。

  可以说,吉利对英伦SC5-RV寄予了厚望。刘金良在接受记者采访时直言,“厂家对SC5-RV的销售预期是第一年5万辆、第二年8万辆,第三年超过10万辆”。

  此外,据吉利汽车副总裁、吉利汽车工程研究院院长赵福全透露,英伦SC5-RV的三厢车型已经开发完毕,预计明年就可以投放市场。

  品牌定位中端

  以家庭用户为目标受众

  对于英伦SC5-RV这款小车,不少业内人士及行业专家表示了认可。不过,也有不少人对其是否会与帝豪、全球鹰品牌的同门兄弟车型抢市场提出了疑问。对此,刘金良表示,吉利的三大子品牌是针对不同的细分市场、不同的客户群设计。

  吉利方面称,在产品定位上,英伦汽车品牌的产品将介于中低端与中高端车型之间,涵盖A0级车、A级车,与全球鹰、帝豪品牌形成互补之势。据悉,在未来两到三年内,英伦汽车还将陆续推出包括SUV、MPV在内的10余款车型,构建完整的产品线。

  已完成60家经销店建设

  还有100家店正在导入

  有了好的产品,还要有好的渠道才能顺利完成销售目标,但眼下渠道建设却是很多自主品牌车企最头疼的事。根据前期吉利汽车的规划,帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌将采用各自的销售网络体系,通过不同的店面网络形象销售,在未来两三年内形成三个成熟的销售渠道,三个品牌形象,让经销商能够有序竞争,提升吉利销售网络的承载能力。

  记者从相关渠道了解到,眼下英伦品牌的经销商大多是从吉利的老合作伙伴中发展起来的,其中不少家已经销售吉利产品很多年,对吉利的行事风格和产品、售后等各方面都比较熟悉。所以,当谈起英伦品牌的销售渠道建设和未来发展时,吉利高层们显得很“有底”。

  刘金良告诉记者,今年下半年吉利全面启动了三大品牌的新渠道建设计划,目前帝豪已经有超过210家4S经销商,其中140家已经建立了全新的4S店,60多家正在建设中;全球鹰品牌的经销商超过300家,其中已有170家按照厂家的要求完成了形象导入;英伦品牌今年已经完成了60家经销商的建设,还有近100家店正在导入。“预计2011年结束,中国市场上几乎所有省会城市、主要地级市,都会有我们吉利全新三大品牌的网络形象店。”刘金良自信地说。商报记者 王万利

(编辑:哈维)

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