新浪汽车讯 年终降价，豪华车市场大战风云再起，奔驰E300L的大幅促销引得竞争车型竞相效仿，对于在竞争中处于不利形势的日系豪车来说，持续让利成为必然选择。通讯员从经销商方面获得信息，目前讴歌TL(配置 图库 口碑 论坛)系列车型优惠就有大幅增加，其中2010款讴歌TL 3.5L炫速版降幅达到10万元，且现车较为充足，可供消费者到店选购。
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车型 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
备注 |
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2010款讴歌TL 3.5L炫速版 |
64.5万元 |
54.5万元 |
↓10万元 |
有现车 |
讴歌TL车身长、宽、高分别为5015mm、1880mm和1455mm，车长已经超越了宝马5系Li、奔驰E280、雷克萨斯ES350等竞争对手。在配置 上，新增的硬盘驱动(HDD)系统，可存储约3000首歌曲到40GB的硬盘上。同时，ELSSurround高品质环绕立体声音响系统还提供USB接 口，扩展连接iPod、iPhone，或可移动USB设备等。TL音响可播放DVD音频磁盘，这是音频再现技术上的一大进步。此外，TL安装了更加智能化 的自适应式空调控制系统，可与GPS联动，营造更舒适的乘坐空间，这一切，都为新派商务豪车树立了全新的标杆。
讴歌TL搭载着一部极为强劲的3.5升VTEC全铝发动机，配合本田的核心VTEC(可变气门正时和升程电子控制)系统，使发动机内的燃油得到了最大限度的充分燃烧，最大功率也达到了惊人的209KW(285匹马力)。 除此之外还配备了Drive-by-Wire(电子线控)节气门系统、PGM-FI(程序控制燃油喷射)等前沿的先进技术。
TL的运动型5速手自一体变速 箱在换挡时表现的非常柔润且做工极为精良，不仅很好的配合了发动机的动力输出，同时也起到了很强的点缀作用。讴歌TL作为运动型中级轿车，自然少不了方向 盘下方拨杆型换档器以及坡度逻辑控制等运动装置，与其相呼应的还有先进的悬架系统，大大削减了车内的噪声和路面的颠簸。
口碑方面，新浪汽车的网友表示对讴歌的外观设计和性能都非常赞赏，其中网友50338494表示称“TL的动力十足，内饰外观时尚，v-tec引擎声音非常好”。但还是有 大部分网友表示讴歌的在中国市场上的售价有些偏贵。有位匿名的新浪网友表示“这车是好车啊。但是为什么国内卖这么贵？ 我在北美买给我老婆才不到4万美元。排量一般，在亚洲地区比较大，油耗在同级别的车里面算是很好的。honda的口号就是小排量，大马力！比我自己开的5.4升的 F150 省油多了。
(通讯员 盛寒)
