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上海大众斯柯达

明锐

年度车2011评选数据测评:斯柯达明锐RS

原创 http://www.sina.com.cn   2010年11月15日 22:42   新浪试车 字号:
明锐RS外观图片
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    新浪汽车讯 年度车2011评选近日正式开始,此次年度车评选的候选车型范围是2009年11月1日至2010年9月30日期间正式上市,并公布售价的国产全新车型及改款车型,增配及年型车不在候选范围内。(新浪年度车候选车型全部为国产车型,不涉及进口车型)本届评选奖项分为年度车大奖和17个单项奖。

明锐RS外观图片
明锐RS外观图片
明锐RS外观图片
明锐RS外观图片

  为了体现新浪汽车年度车评选一贯的专业、权威性,新浪汽车针对入围本次评选的重点车型进行了有针对性的数据测试,以下为上海大众斯柯达明锐RS年度车数据评测报告。

明锐RS外观图片
明锐RS外观图片

  上汽MG6车型于2010年上市,配备2.0TSI引擎以及6速DSG手自一体变速器,21.5万元。

    门光远点评:

  斯柯达的明锐RS,是很运动的一款车,与其市场定位很符合。

明锐RS外观图片
明锐RS外观图片
明锐RS外观图片
明锐RS外观图片

  动力表现有些小惊喜的感觉,提速迅猛,在城市中驾驶绝对充沛有余。刹车的效能很高,灵敏迅速的完成减速。

明锐RS 0-100km/h加速测试
明锐RS 0-100km/h加速测试

  在绕桩的环节中的紧凑和质感很像高尔夫的GTI,但有两点区别是非常明显的:车身造型,和悬挂高度。1. 三厢与两厢的区别明显,在转向的第一时间车尾的跟随度稍缓,回复方向并紧急变向另一边时,车尾的惯性对车身的姿态影响偏大,车尾部会向外侧滑移的幅度更大。这会导致车辆整体的灵活度下降。2. 悬挂的高度偏高,这一点是跟三厢造型有直接关系的,因为车身的灵活度稍有下降,那么悬挂的形成变大些,会使减震器的吸能更加有效,并缓解车身的向外滑移的幅度,与车身造型带来的特点相得益彰。优点是在国内的综合路况下会增强舒适性。

明锐RS 100-0km/h制动测试
明锐RS 100-0km/h制动测试
明锐RS 60-0km/h制动测试
明锐RS 60-0km/h制动测试

  车身的制造强度值得称道,噪音控制应该说比大众品牌要好。

  如果说您对日常驾驶当中的提速和操控性有高要求,又不想千篇一律的烧跑街车范儿,那明锐RS应是很不错的选择。舒适性能就算绕给您的了。

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(编辑:梅比乌斯)

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