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强劲的“芯”4款高性能运动轿车推荐

http://www.sina.com.cn   2010年09月14日 17:53   新浪汽车综合 字号:

  对于爱车一族来说,车已经成为他们生活的一部分了,特别是追求运动感的车友来说,操控性尤为重要,这次为大家推荐中高级车市4款具有代表性的高性能运动轿车,分别是马自达6 2.0L、新君威1.6T、迈腾1.4T和MG71.8T。尽管它们品牌知名度不同、产品风格各异,但有都具有一个共同的特点,那就是强悍的“芯”。

一汽马自达6
官方价格:17.08-19.98万元  经销商报价:12.58-21.98万元 马自达6
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  张驰有道——马自达6

  排量:2.0L

  指导价:17.08-19.98万元

  马自达6 2.0L与上代车型相同,搭载着MZR 2.0升直列四缸汽油发动机,具有高科技轻量化材质精密锻造、导入铝合金汽缸体、32位元发动机监理系统、VIS可变进气岐管系统等先进发动机科技与零件的此具发动机,最大马力是147hp/6500rpm,峰值扭力是18.8kgm/4000rpm;变速箱同样搭配与上代小改后相同的五速手自一体变速系统,尽管搭配着整体放大的车身规格,表现依然很出色。

  坐进马自达6 2.0L车室启动发动机,瞬间活跃的发动机展现平顺的精致运转,踩下油门出发后,一路上马自达6 2.0L藉由成熟的四缸汽油发动机发挥,平顺地征服市区道路、山区陡坡等各种复杂路段,虽无令人惊艳的强劲力道,但轻快的加速反应,带动此1420kg的二代马自达6 2.0L毫不费力,爬坡路段藉由降档动作,也可即刻的补上所需动力,不见吃力的爬升,而是洽当的力道补给,“可圈可点”相信是马自达6 2.0L的动力表现最洽当的形容词。

新君威外观整体
官方价格:19.99-26.99万元  经销商报价:15.9-26.99万元 君威
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  暴走绅士——新君威

  排量:1.6T

  官方售价:20.69万

  新君威不光外观设计体现出激情和动感的风格,1.6T 发动机更增加了这款绅士的强悍程度。挂档起步,二档猛踩油门发动机转速迅速飚过2000转,涡轮启动,驾乘人员可以明显感觉到强烈的推背感,直线加速能力非常出众。方向盘手感与车身稳定程度均让人感受到信心十足,面对快速后退的路边风景,驾驶者此刻只想继续加油,感受发动机低沉的咆哮和由此带来刺激感。

  在中低速下松开方向盘,尚能稳定行驶一段距离,高速变线或者过弯时,车身侧倾并不明显。低速过弯的时候,助力转向系统提供有效辅助,手感适中,过弯后方向盘自动回正。新君威全系列标配的磁力辅助转向系统,在低速下方向盘力度轻盈,即使是手臂力量不足的女性车主,也能轻松驾驶。而高速行驶时,方向盘随着速度的变化越发沉稳,保证高速时车身的稳定,提升驾驶安全。

迈腾外观整体
官方价格:19.38-26.38万元  经销商报价:15.08-26.38万元 迈腾
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  速度与激情——迈腾

  排量:1.4T

  官方售价:19.38万-20.38万

  对于迈腾的尺寸来说,1.4这个数字确实显得有些单薄。但对比同级车不难看出,1.4T的输出相对大部分2.0升的竞争对手,在扭矩上甚至处于领先地位。虽然功率略低,但官方给出的最高车速,亦与大部分竞争对手相同。

  腾搭载的1.4TSI发动机,集合了先进的燃油直喷技术、新一代增压技术和轻量化紧凑型设计,虽然排量只有1.4L,属于小排量发动机,但是动力表现却毫不逊色于2.0L自然吸气发动机,是不折不扣的“小排量,大功率、大扭矩”。1.4T启动时的噪音不大,靠怠速起步时,由于涡轮没有介入,扭矩不足转速会有瞬间的下降,随之而来的就是车辆轻微抖动,随着速度的上升这一现象很快消失。在高效的1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机和革命性的7速DSG双离合自动变速器配合之下,迈腾的试驾感受用速度和激情来形容一点都不为过。

MG名爵3系SW
官方价格:7.98-10.98万元  经销商报价:7.98-10.98万元 MG3系SW
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  御风而行——MG7

  排量:1.8T

  官方售价:15.68万-24.48万

  而作为国内迅速崛起的英系车型,MG 7还拥有一个个性出众的英伦外观。雪茄形车身线条流畅而富有动感,车头采用的小脸造型,四个圆型、赛车型晶钻大灯,将个性化的激进风格体现无疑。

  MG 7采用了目前市场中以低排放、低油耗著称,完全可与绿色动力相媲美的涡轮增压发动机,其性能优良,运转稳定,1.8T赛车级发动机与普通2.4L自然吸气发动机在动力上不相上下,但耗油量基本等同于普通1.8L发动机。当驾驶者深踩油门的瞬间,发动机高昂的吼声就会响起,很快就可以感受到强大动力所带来的推背感。如果保持低档高转速行驶,即使轻踩油门,车辆的行驶也会充满激情。MG 7在高段加速的优势相当突出,当时速超过100Km/h后,车辆依然会有充足的动力储备,只要合理选择挡位,线性的提速会一直持续到180Km/h。

  结论:相比之下,迈腾在技术上处于领先地位,无论是最大功率上、最大扭矩和燃油经济性上都有比较优势,这属于德系品质在产品上的直接体现;而新君威确实在操控性方面亮点突出,但也不得不牺牲掉舒适性。马自达6和绝大多数日系车给人温文尔雅的风格不同,真正做到了兼顾运动性和舒适性;MG7成熟的发动机技术,在提速和超车方面表现出色,再加上别具一格的整体风格,相信会成为崇尚英伦风尚的消费者的首选。可以说以上四款车型各有特色,分别诠释出了不同品牌对运动型轿车的不同理解,并在运动的基础上融入了各自对于市场的取向。

(编辑:李芳芳)

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