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新浪汽车讯 每逢车展,吉普的展位总是被很多人关注的,对于越野爱好者来说,对吉普牧马人(配置 图库 口碑 论坛)、大切、指挥官(配置 图库 口碑 论坛)等车型肯定是耳熟能详,甚至是指南者(配置 图库 口碑 论坛)也同样受到不少入门级吉普爱好者的青睐。而今天我们在北京车展现场抓拍到的车型不是以上任意一款,而是大多数国内消费者还不太熟悉的吉普Patriot(爱国者),而且是最新的2010款Patriot。

事实上,Patriot和指南者同样是以道奇Caliber底盘为基础的车型,而与指南者偏向城市SUV的柔和造型不同,Patriot的外形更加硬朗、更显吉普的传统风格。当然了,您也可以这样认为,Patriot是一款外观如指挥官、底盘与指南者相同的中间派车型,Patriot是为那些喜欢并了解吉普,而经济实力又无法承担大切诺基或指挥官的都市青年一代准备的。
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作为入门级的吉普车型,硬汉风格的Patriot在售价上还是相当亲民的,其在美国的指导价为17795美元—23647美元,如果在国内销售,价格应与指南者类似,在20多万元人民币区间。
从抓拍到的照片上看,2010款的Patriot在外形方面与老款应该没有太大改变,比较明显的是轮毂造型稍有变动;而据了解,这款车的主要升级之处应该在内饰设计和材料方面,这就需要观众到北京车展现场一探究竟了。
