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Mazda6 2.0豪华天窗版上市现场 | 查看更多图片>> |
Mazda6 2.0豪华天窗版 |
一汽马自达新闻发布会 |
一汽集团副总安德武 |
马自达执行役员尾崎清 |
一汽轿车销售老总王殿明 |
竞争车型数据对比 | 查看详细对比>> |
【生产厂商】 | 上海大众 | 一汽轿车 | 长安福特 | 广州本田 |
【靓车图片】 | ||||
【型号(款式)】 | 帕萨特(PASSAT)2.0L手动挡 | Mazda6 2.0L豪华型 | 蒙迪欧经典型 GLX | 新雅阁2.0 i-VTEC |
【国内参考价格】 | 20.45(万元) | 19.38(万元) | 20.98(万元) | 20.08(万元) |
生产时间(年式) | 2003 | 2004 | 2004 | 2003 |
驱动形式 | 前轮驱动 | 前驱 | -- | 前轮驱动 |
最高车速(km/h) | 192 | 194 | 190 | 195 |
油耗(L/100km) | 7.0 | 6.6 | 7.1 | 6.8 |
长/宽/高(mm) | 4780/1740/14700 | 4670/1780/1435 | 4810/1800/1450 | 4814/1821/1463 |
轴距(mm) | 2803 | 2675 | 2754 | 2738 |
轮距(前后)(mm) | 1498/1500 | 1540/ 1540 | 1520/1535 | 1551/1551 |
油箱容积(L) | -- | 64 | 58.5 | 65 |
发动机位置 | 前置 | 前置横列 | 前置 | 前置 |
发动机型式 | 2.0升二气门多点电喷汽油发动机 | LFD 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油机 | Duratec-HE DOHC 16V | 2.0升/直列四缸/16气门程序控制燃油喷射,DOHC双顶置凸轮轴,i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统 |
排量(mL) | 2000 | 1999 | 2000 | 1998 |
压缩比 | -- | 10.0 | 10.0 : 1 | 9.8:1 |
最大功率(kw) | -- | 99/ 6000 | 105/6000 (Kw/rpm) | 110/6000 |
最大扭矩(N.m) | -- | 177/4500 | 185/4500 (N·m/rpm) | 186/4500 |
0-100Km/h加速时间(s) | 12.8 | 11.8 | 13.7 0~100km/h加速时间(S) | -- |
变速器型式 | 五挡手动变速器 | 自动四挡变速器 | 智慧型四速自动(附 OD Drive) | 5挡自动 |
悬架(前/后) | -- | 双横臂式独立前悬架带横向稳定杆/E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆 | 独立麦弗逊/复合连杆式 | 双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂 |
制动装置型式(前/后) | -- | 前后轮浮动钳盘式制动器(前:通风盘,后:实体盘) | 前通风碟+后实心碟+ABS+EBD | 通风盘式/盘式 |
标准配置 | 2.0升二气门多点电喷发动机 离合器液力操纵机构 三元催化净化装置 | 通体色车身 通体色保险杠 通体色外后视镜 通体色车身保护装饰条 | 管状复合式前车灯组 电动后视镜镜片调节 后视镜除霜除雾功能 淡色玻璃 | ABS(带EBD功能) 防抱死制动系统 智能型SRS 双安全气囊 带负荷 |
注:以上参数及说明仅供参考,具体数据请参见厂商或销售商提供的信息。 | 点击查看详细对比 |
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