亚洲首发
奥迪Q5
Hybrid quattro
车型看点：它将是奥迪第一款投入量产的混合动力车型。
公众对早已国产的奥迪Q5已不陌生，但Q5 Hybrid quattro混合动力车型仍是个新鲜概念。据悉，这款新产品将于今年底投入量产，率先在德国等市场发售，并计划于2012年进口中国。上海车展将是它在亚洲的首次亮相。
奥迪在混合动力方面看似走在了日系品牌的后面，其实它早在1989年便涉足这一领域，推出第一代Audi duo混合动力轿车，后又在1991年和1997年分别发布第二代和第三代duo车型，其中基于A4 Avant车型的第三代车型甚至进行了小批量生产，使奥迪成为欧洲首家销售混合动力汽车的厂家。但由于duo的混合动力概念和技术远超当时市场的接受能力，并未大规模量产。
Q5 Hybrid quattro混合动力车型采用汽油动力—电力混合驱动方案，并可实现高效的“全混合(Full Hybrid)”驱动。在纯电动行驶时，该车的最高车速可达110公里/小时，并能以60公里/小时的速度续行3公里，在同类车型中表现卓越。此外，它还保留了普通版Q5优秀的全时四驱系统，提高了行驶中的主动安全性能。 亚洲首发
华晨中华
全新中级家轿
这款尚未命名的中华全新中级家轿拥有凌厉精悍的车身曲线，并采用直瀑式中网，镀铬饰条锐利、清晰。内饰采用具有太空舱感觉的造型设计，筒式仪表盘中央的行车电脑显示屏将提供车门开关状态、保养信息、倒车距离等对驾驶者非常实用的数字化信息。
从整体布局上看，这款全新中级家轿的后排腿部空间非常宽敞，宽大的座椅采用360度的环抱结构，舒适度极佳。车内提供了诸如中央扶手盒、眼镜盒、杂物槽等几十处储物空间。
亚洲首发
华晨大中华
豪华概念车
自2009年宣布打造自主品牌豪华车战略后，华晨汽车工程研究院经过三年多的准备，大中华产品粗具模型。
根据华晨汽车工程研究院提供的大中华效果图来看，此次参展的大中华概念车在设计理念、内部配置等多个方面均与传统中华产品有着较大的不同，更具时尚感、更加前卫，但中华品牌的部分家族特征依然得以保留。
“为了满足大家对大中华的期待，我们将在今年率先展示大中华概念车。这不仅是华晨汽车向豪华车市场进军的号角，更是希望借助上海车展这样一个平台，收到更多来自市场的反馈。”华晨汽车工程研究院项目负责人表示。
亚洲首发
北京汽车B40
车型亮点：继承了北汽“越野世家”核心基因，造型设计经典时尚，野性十足。
此次上海车展，北京汽车B40也将迎来首发，同时B70、B90概念车也将亮相，这三辆野性十足的越野车一出场，必将“谋杀”众多专业粉丝的目光。
据了解，最先上市的B40采用了2.4L直列四缸汽油发动机，车身采用专业越野车必备的非承载式结构，同时还配备了极富乐趣的可拆卸顶棚。与此同时，装备有2.0L、2.8L发动机及自动变速器的多款不同车型未来将陆续投放市场。北京汽车还有意在B40的基础上，逐步推出五门越野车，丰富自身产品线以满足消费者的不同需要。
