比亚迪G6
比亚迪G6自主品牌近年来在高端车型领域投入了越来越多的精力，比亚迪作为中国成长最快的民营车企之一，在稳固了A级车以下市场之后，对B级车以上的市场探索从未中断过，比亚迪G6在国内的二度亮相就是绝好的佐证。
经历了北京车展亮相、做工升级更名后的G6，配置高端堪比国际豪车，车型颜色更加丰富，宝马等顶级车系常用的高端色系也极有可能应用到G6上。比亚迪官方消息称，这款新车或将于明年上半年正式上市，堪称比亚迪2011的颠峰之作。
G6的外观更加贴合中高级车用户的主流审美观，优雅体面的整车外观带来的是高贵、心动的视觉感受，时下流行的深U型前脸设计，搭配粗横前格栅，锐意卓越。鹰眼式前大灯，令整个前脸神采飞扬；遒劲有力的高腰线，勾勒出强烈的侧面立体感。紧凑利落的尾部轮廓，在LED魔幻组合尾灯的闪耀下，尊贵而不失动感。不可否认，在G6身上你可以看到很多成熟车型的影子，比如丰田凯美瑞、雷克萨斯LS，但是G6的外形设计无疑很成功的。
理念S1
理念S12008年4月20日，广汽本田在北京车展上发布自主品牌中文名称“理念”及品牌标识，“理念”品牌的首款概念车也精彩登场，随后的广州车展和北京车展上，“理念”的第二款，第三款概念车也相继亮相。“理念”品牌的英文名称“EVERUS”亦在2010年的北京车展上发布。此次广州车展，量产车的理念S1终于亮相，合资自主车型终于从纸上变成现实。
理念S1设计借鉴了本田的诸多老技术进行研发，由此我们也不难理解它的多处外观细节与本田现售车型相似的原因。新车给人的第一感觉是与本田停产车型思迪有扯不断的联系，而又要比思迪更显时尚前卫，尤其是前脸设计颇显大气。侧面线条设计流畅稳键，典型的家用范，而造型颇显动感的轮毂，与硬朗的腰线，还是给理念S1侧面注入了几分动感元素。尾部设计立体感十足，粗壮的保险杠给予了我们无限的想象，尾灯借鉴雅阁的设计比较明显，但不可否认的是，尾大灯与整体尾部设计还是比较相得益彰的。
此次车展，理念S1的内饰并没有对公众和媒体开放，这也是除价格和上市时间的最后一个悬念。动力方面，“理念S1”将搭载1.3L、1.5L两种排量的发动机，这两款发动机现搭载于广汽本田飞度车型上，节油成熟。
Panamera
奥迪新A8L
EX1
宝马X3
