编者按：7年前，一个知名度并不高的新生自主品牌企业，一款售价不到5万的小车，在一个充满未知的大时代下写下了一段传奇。奇瑞QQ，从设计到制造，从命名到定价，从上市地区的选择到后续营销活动的展开，从网络传播的全新尝试到消费者心理的细致揣摩。个中曾有的忐忑，喜悦，骄傲，遗憾，现任奇瑞汽车总经理助理、当时的营销推手金弋波讲述鲜为人知的幕后故事和甘苦心得。
赵焕 黄春棉
一代人有一代人的情结，我们叫它时代的烙印，一代人有一代人的憧憬，我们叫它时代的足音。如果要在近十年的中国车市中挑选一款车，奇瑞QQ必然是擦不掉的一抹亮色。某高校经管学院老师回顾自主品牌的营销，对奇瑞QQ赞不绝口，称之为自主汽车代表，“一个全新的品牌名不见经传，直接击败强劲的合资对手，让人‘忘情’价格忽略产品本身只是小型车，廉价车，反而成为一种时尚和文化符号，用产品文化影响了一批年轻消费者，固然有着当时天时地利人的因素，但是此营销已矣如若回首，足以写进商学院的经典案例。”
“单就产品营销而言，让消费者愿意为你的创意买单，认同你的文化，营销也就做到了极致。”奇瑞汽车总经理助理金弋波感慨地说。
这是一个年轻人耳熟能详的名字、一个注入了互联网元素，融合了时尚、生活、年轻、自由的符号。有评价说：QQ是世界上车名最短的汽车，短促体现了年轻的行动力，简洁诠释了年轻的自由观。
2003年，年轻的奇瑞公司推出主打“年轻牌”的QQ，在年轻的中国汽车市场上演了一场“年轻争夺战”。“争夺战”背运筹帷幄决胜千里的正是金弋波，至今回忆起来，仍难以掩饰那份成功的喜悦，“这个尝试非常大胆，如何让消费者对一款4万元的低价车认同，相信低价高质？这才是营销的文化力量。”金弋波说。
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(编辑：李芳芳)
