A160发动机舱奔驰A160搭载的是1.5L直列四缸发动机，在5200rpm时最大可输出70千瓦(95马力)的功率，而当发动机转速在3500-4000rpm时，可输出的最大扭矩值为140牛。米。A180最大功率为85千瓦(116马力)，最大扭矩为155N.m/3500-4000rpm，是一台1.7L直列四缸发动机。与两款车匹配的均为模拟7速的无级变速器。
新浪汽车体验试驾进口奔驰A级显然对于接近1300公斤的奔驰A级来说，1.5L的发动机动力偏弱，应付城市道路没有问题，但不要指望高速时超车。CVT变速箱将节油放在第一位，D档下2000转时就会升档，即便是S档也不过在3500转时就升档。
新浪汽车体验试驾进口奔驰A级奔驰的方向盘一向都比较轻，奔驰A级则更明显。随着车速的提升，转向力度逐渐加大，但可以感觉到，这种力度的变化完全不是针对我的，如果驾车的是女孩，也许她会觉得这样的力度恰好合适。
新浪汽车体验试驾进口奔驰A级底盘方面，奔驰A级十足的德系风格，前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式半独立悬挂的悬挂貌似并不出色，但在后悬挂上增加了一套平衡杆，对侧向支撑起到加分的作用。驾驶A180在场地里绕桩时可以感觉到，奔驰A级的车身高度拉了后腿，大角度过弯时在外面看车身的侧倾很明显，但驾驶员始终有信心，平衡杆的作用至关重要。
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新浪汽车体验试驾进口奔驰A级A180的动力稍强，急速起步时表现的更为明显，也就是说中低速状态下，1.7L发动机的动力优势相对1.5L是比较显著的，受到场地限制，我们未能体会1.7L发动机高速行驶时的表现，但我相信，A180也不是为竞速而生，所以高速行驶下的A180提速性能也不会特别出色。
新浪汽车体验试驾进口奔驰A级尽管下一代奔驰A级很快就要在国外上市，但从目前的资料来看，下一代奔驰A级将宝马1系(配置 图库 口碑 论坛)锁定为直接竞争对手，整体设计已经摒弃了Minivan的风格，而更像一款小钢炮。所以对于喜欢Minivan风格车型的消费者来说，奔驰A级来的还不算太晚。目前奔驰A级国内的售价已经公布，23万元左右的价格也将三叉星的价格拉到了新低，对于奔驰拥趸来说，有这样的价格，配置和动力已经不那么重要了。
