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尽管是奔驰家族中最小的车型,她的“父亲”雷致远先生却一直提醒着我们,这不是所谓的“小奔”,而是体积较小的奔驰。坐进奔驰A级驾驶舱后,你会感慨雷致远先生确实没有王婆卖瓜,除了配置略低之外,所有的质感和大多数的内饰部件都是典型的奔驰品质。虽然车内使用了大量的塑料和织物,但手感非常好,正副驾驶员前方部分的中控台采用了柔软的聚合物材质,没有真皮的奢侈却也达到了安全和美观的要求。
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奔驰A级的方向盘手感一流,柔软、厚实并配有多媒体按键,按键的手感也很清晰柔和。点火后原地轻打方向,力度非常轻,喜爱激烈驾驶的男性朋友也许对这样轻的方向盘有所不满,但对于女性朋友来说,但她们从来不会这么开车,轻巧的转向正适合他们柔弱的胳膊。
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带有限速功能的定速巡航操作杆,位置和高级别奔驰车型的一样。奔驰A级标配了这一功能,还是比较实用的。
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仪表盘采用了年轻人喜爱的橘色,四个仪表一字排开,似乎有些缺乏创意,但却让新手也能很容易就读取数据。
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中控台中央部分的彩色显示屏尺寸不大,分辨率目测来看也似乎跟不上当下的标准,有一定的据齿感。需要说明的是,奔驰A级进口后并未做系统的汉化,所以仪表盘和中控台的显示屏显示的文字都是英文。
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A160的座椅采用真皮和织物搭配的设计,A180则采用真皮座椅,并有电动可调的功能。A160座椅的调节全部依靠手动,座椅后背的角度依然是靠旋扭控制,调节起来比较费事费力。进口到国内的奔驰A级发动机分别为1.5L和1.7L,运动性能并非它们的追求,所以奔驰A级的座椅只有舒适性而无需有包裹性。