每年年底都是购车的大好时机。在这一时期，厂家和经销商为拉高全年销量，往往都选择在年底进行大幅优惠。然而，对于今年复杂的经济形势，年底购车是否合适？对于这一问题，本期车商访谈栏目特别邀请几位经销商和大家共同分享他们对于目前车市的看法和观点。

　　1、最近，市场出现了“购置税优惠将取消”和“可能限牌”等传言。消费者对这些消息是否已有所感应？从目前的销售情况来看，消费者是否有提前购车趋势？

　　李波：“购置税优惠将取消”和“可能限牌”等消息的确对很多消费者起到了刺激提前购车计划的作用，媒体的一些报道也从侧面印证这一消息并非空穴来风，就店头近期来说，很多消费者在与销售顾问交谈中也在求证这个消息。

　　进口标致年底货源充足

　　2、年底是厂家冲量促销的关键时期。今年年底，你所经营的品牌货源是否充足？请介绍一下各款车型的情况。

　　李波：北京博瑞祥致标致店作为北京唯一的集进口、国产标致全系车型于一体的标致全系4S店已经针对年底的购车高峰期做了充足的准备。

　　首先就进口标致来说，针对年底的高峰期我们对畅销车型、颜色都做了有针对性的库存调整。308CC、308SW(配置 图库 口碑)等主力车型货源充足。退一万步讲，即使市场上出现了难以预期的购车狂潮，北京在地理上的优势也能够轻松应对，及时补充所需车型。

　　东风标致作为国产家用车的知名品牌之一，一直以来的市场份额还是比较可观的，所以库存方面更是无须担心。207、307作为支柱车型从来都是各店的主要货源储备选择，408因上市后的迅猛上升姿态，使得各经销商在主机厂的大力支持下，除个别特殊颜色，大部分配置和颜色可保充足。

　　消费者购车动力来自刚性需求

　　3、油费上涨、车船税将上调等不利因素是否会影响消费者购车？消费者逐渐增大的用车费用是否会制约大众品牌经销商的发展，而对豪华车品牌经销商更有利？请分享一下观点。

　　李波：消费者购车的动力来自刚性需求，近来因油价、车船税等用车费用的上涨的确会对大众品牌车型起到一定影响，但这些影响不足以否决消费者用车的硬性需求，再者近来“购置税优惠将取消”和“可能限牌”的传言也刺激了一部分购车者的消费热情。至于说用车费用的上涨是否对豪华车品牌更有利，用车费用的上涨大体在消费者能力范围内，费用的高低也取决于购车时的购买能力，只能说豪华车车主的承受能力更高，对一些费用的上涨的反应没有大众车主强烈。另外，我们经销的车辆燃油消耗率在同级别车型中都是偏低的，所以更是大家关注的目标。

　　4、“金九银十”期间，销售情况是否达到预期？从目前的销售情况来看，今年能否完成销售任务？

　　李波：“金九银十”一直是各经销商都看重的购车高峰期，期间我店的销量较平时明显上涨，实现了销售预期，就目前的销售情况来看，今年对于销售任务我店全体员工都有充足的信心。

　　购车并非年底出手最合适

　　5、对于消费者而言，今年年底购车是否合适？年底购车能否获得较“金九银十”更大优惠？请说明一下原因。

　　李波：年末的最后几个月一直是各品牌和各经销商冲刺的最重要的阶段，这段时间大家都是摩拳擦掌各显神通，每个月都会有吸引人的政策和活动，只看消费者更看重哪方面，但并不意味着年底购车就更合适。就我店来说，金九银十的308CC特价车、11月直降十万的全国买断的最后一批407都是各阶段的重头戏，说不上谁更实惠，只看哪个阶段的主题更吸引你。

　　经销商也有必要推出售后服务品牌

　　6、目前，不少厂家已推出自己的售后服务品牌。作为经销商，经销商是否有必要推出自己的售后服务品牌？请说明原因。如果有必要，厂家售后服务品牌与经销商服务品牌之间是何种关系？

　　李波：厂家的售后服务品牌是在主机厂的领导和支持下各经销商的服务口碑的集合，厂家需要依靠这个集合体去参与市场竞争。各经销商的售后服务品牌是为了加强经销商与顾客之间的互信，同时良性竞争带来的整体提升也会增加厂家的市场竞争力，所以经销商的售后服务品牌也是必要的。

　　标致407直降10万 标致408购车赠4千购车礼包

　　7、贵店近期有哪些优惠促销措施？

　　进口标致方面：除了最后一批全国买断的407直降10万外，其他车型也有不同的购车礼包

　　东风标致方面：207、307赠送全险，408购车获赠4000元购车礼包。

　　除了以上的政策我店对进店看车试驾、推荐购车、维修保养等新老朋友均有不同的精美礼物相赠。

　　不同阶段我们均会有不同的优惠政策，欢迎消费者朋友致电咨询。