梁洪：广告之后欢迎继续开顶，这里是《车事千斤顶》，梁洪、COCO和胡子继续和大家来聊一聊由交通拍客引起的思考。鉴于每个人可能在不得已的时候有一万种、一千种理由给自己找辙，做了一些违章的行为，怎么样尽可能的抑制违章行为的发生，我们认为监督、举报、管理还是最为有效的方法，因为像COCO这样的人太多了，没办法，谁让你把自己给剖了呢？所以咱们继续来分析分析，既然交通拍客从法律的角度，从各个角度都站不住脚，怎么样利用群众的力量和智慧，一位网友提到充分发挥街道的力量。刚才COCO对这一点好像又有了一些更具体的想法。

　　COCO：对，咱们是整个3D、全宇宙式的包容式的执法和监督，咱刚才说的短消息什么的，像我在路上拍一个车的尾巴的车牌号，这是动态的，咱可以动态追踪，短信温馨提示。大爷、大妈就可以来一个静态的，比如大爷大妈就在团结湖附近整个一个社区都了如指掌，小谁家的小谁的车，这是谁谁的车，如果出现比如违章停车，大爷、大妈平时能显而易见，溜弯的时候就能看得见的。

　　刘理萌：尽心的在车边蹲守。

　　COCO：都不用蹲守，直接敲门去了。“老张，你们家那个小谁这个车怎么又停这儿了，你可得说说他”。

　　刘理萌：对，跟家长谈。

　　梁洪：如果有外来户的车停在这儿呢？

　　COCO：直接举报，如果能看得到这个人刚停完，刚要下车，就被大爷、大妈发现了，大爷、大妈直接团团围住，动之以情，晓之以理，我估计用不了5分钟，这个人直接说“行，行，我知道大爷大妈，我走，我走”，一会儿直接打电话“那个小谁，我一会儿再去你们家，我先找一个地方把车停好了。”

　　梁洪：有道理，动态、静态相结合，既发挥了群众的力量，又能合情合理合法。我再听听胡子，我现在一直觉得网络太厉害了，你看现在很多新闻事件，一些不平之事，实际上都是通过什么微博、网络首先曝光，然后才引起整个社会的关注。所以，咱们能不能想想充分利用你们参与程度很高的谁都能上网的这么一种方式。

　　刘理萌：其实如果有违章现象，像刚才COCO说的这些方法，我们可以把照片@给交管局，交管局确实得到证实以后，我们可以每天公布一部分你认为严重的违章现象，等等等等把这帮人的照片发到微博上，然后@全世界大家都能看到。

　　梁洪：@全宇宙。

　　刘理萌：很多各种各样的“帝”，“红灯帝”、“逆行帝”就应运而生了。

　　梁洪：让他们羞耻无地自容。

　　COCO：可以进行后期法律上完善的东西，比如说这个照片一不小心，其实我想拍他车号，但是一不小心，他一扭头，结果拍到他脸了，他们可以直接把脸马赛克一下，法律上更没有那个什么了。

　　刘理萌：这些成了什么帝之后，我觉得交管部门也可以在微博还包括在自己的博客上面跟踪报道一下，对这些人一是处罚，二是他是怎么改过自新的，这是很重要的。我们还是重在重新帮助他做人，你违章没关系，该罚罚，罚了以后……

　　梁洪：看他每天早晨如何泪流雨下从家里出来。

　　刘理萌：对，看看他周围的人怎么称呼他，“哎，你是什么什么帝”。

　　梁洪：有道理，可以充分利用网络平台进行另外一种程度的监督和鞭策，因为我觉得中国人最好面子，脸皮还是最重要的，如果这么寒碜寒碜恶心恶心你，我觉得谁都会有点坐不住。这种做法合理合法吗？

　　刘理萌：如果交管部门能对这些拍照和取证的人，一是认可，二是有一定的监管，我拍了你的这个照片以后，我有一套合法的审验的手续，我能够把你的照片归为合法的范围内。另外就像刚才梁老师说的，给这些人一些相应小的拍摄的权利，你也能明显在身体、衣服包括着装上面跟普通的这些市民有一定的区别，这样避免人家说“你这又像当年上海一样躲猫猫”或者是什么这个那个，也不是说便衣、隐身，我们还是有一定公示，拍照包括大妈的侦缉队也都是合法的。

　　梁洪：还是类似于协管员，有一定的标志，这个衣服我喜欢，我过马路的时候一定要穿过。

　　刘理萌：小黄衫。

　　COCO：我估计天意没两天就有卖的。你正拍我呢？我说兄弟，你看，别拍我，别拍我。

　　梁洪：同道中人。胡子刚才讲的这一点，我们的广大市民可以通过各种各样的渠道有一个反馈，反馈完了之后相关部门有一个甄别和筛选，确定了之后然后可以有这样一个曝光。另外还有其它一些方法，前两天我看到一个报道，说立陶宛，知道吧这个国家。

　　刘理萌：知道。

　　梁洪：立陶宛这个国家很逗，写这篇文章的这个人第一次去，要过马路的时候看见过来一个车，其实这个车离它挺远，他正要过，他觉得人家那个地方都是车让人，但是他朋友一把拉住他，说等他过去再过。他说为什么？他说你没看见这个车牌是O吗？他也没多想，算了。结果第二天他从超市买东西回来，有一个车就特别友好的摇下玻璃说要不要带你一程，他正欲上前，他的朋友又把他拦住，他说你没看见他的车牌号是O。他大惑不解，怎么回事？这O就怎么了。他说在立陶宛有这么一个规定，如果你有一次由于酒驾被拘留了，比如说胡子被拘了，酒驾被拘了。

　　刘理萌：你的拍照就是O了。

　　梁洪：行，你现在不是京AB的牌子吗？什么京AB，当即没收变成京O什么什么。所有的人一看，好，这小子曾经酒驾过，我得躲他远点，这人可真不怎么样，全社会口诛笔伐，而且让你永世不得翻身。

　　刘理萌：这挺好，这挺好。

　　COCO：等于从外部就能对司机有一个甄别。

　　梁洪：我当时看完以后，哎呀，立陶宛的交管部门聪明呀。

　　COCO：那咱北京的交管部门表示压力很大，立陶宛有朝阳区大吗？人有朝阳区人多吗？

　　梁洪：COCO说的这一点非常重要，但是这个事可以给我们一个提醒。

　　刘理萌：这是好招数。

　　梁洪：还是要用各种各样的方法让他感到耻辱。

　　刘理萌：比如我这一年没违章，好市民，小红花牌，车牌相当于小红花，两年没有违章，小红花后面跟一个大苹果。

　　梁洪：这个方法可取吗你们觉得？

　　COCO：我觉得这个还是挺好。

　　梁洪：如果放到咱们这么一个大的城市、这么大的中国来讲没有实际操作性。

　　刘理萌：其实比如说这台车，一个月之内闯了四次限行，那一周你就变成两天限行，如果你还是这样，那一周七天还限行。

　　梁洪：怎么管？谁看？设置一套软件系统。

　　COCO：如果这样，到时肯定有自暴自弃的司法，算了，反正我也那什么了，干脆我就走呗。

　　刘理萌：违章的费用会很巨大，很巨大。

　　梁洪：咱们设置一个软件系统，也不难，和他的牌照结合到一块儿，交管部门的火眼金睛一看，这主不是限行七天吗，怎么又出来。

　　刘理萌：不见得非得现场处罚你，等你验车的时候，哥们，你来，你太好了，你又为祖国的道路建设出了一把力。

　　梁洪：把你们家所有存折都拿来吧，这也行。

　　刘理萌：因为你想你违章12分扣完了，你再上一个学习班又有驾照了，关键是要让这些违章的车上不了路，北京现在堵成这样，这帮人天天在路上祸害四邻，危害自己的安全，那你就甭上路，在家里呆着吧，坐地铁多安全。

　　梁洪：虽然我们今天从交通拍客引发出了很多乱七八糟的思考，但是咱们说到根上，我们为什么做这期节目？就是说北京、上海、广州包括很多很多的二线城市现在是越来越拥堵了，交管部门真的是管不过来，我们不能把所有的责任都让交管部门来承担。到底怎么样来解决这个问题，实行有效的监督和管理，这是我们今天思考的一个核心问题。当然我们说让街道的大爷、大妈们都出动，或者我们号召大家都来拍，传到相关的媒体，媒体再传给交管部门，交管部门甄别以后再转给媒体。虽然说起来不是完全没有可操作性，但是它确实很难办，最根本的一点我觉得还是自己。

　　COCO：自觉是最重要的。

　　梁洪：你说咱们刚才说了那么多，都充分说明了咱们对违章的那种不耻，有的时候是痛恨，那我们为什么还要这么做呢COCO？你再剖一下呗。

　　COCO：你看因为礼拜一，礼拜二，然后一直到礼拜日……

　　梁洪：自觉就那么难吗？挺难的哈，COCO。

　　COCO：其实有时是这样，也是被逼无奈。一个好人怎么变成坏人呢？就是因为他身边有很多坏现象，结果这个坏现象还老得利，让我觉得我这个好人怎么老吃亏，我老得排在后头，那不行，我也去当一把坏人。所以，我现在是呼吁大家，每个人都给自己发一张好人卡，能够树立一个好人日。

　　梁洪：自己给自己发是吗？

　　COCO：对，自己给自己发一个。

　　刘理萌：这个天意有卖的吗？

　　梁洪：马上就有卖的，赶紧买。

　　COCO：只要车上挂了好人卡的。

　　梁洪：随便挤，随便加，随便欺负。

　　COCO：新手更哭了。就是我有决心、有承诺和责任，我有权利和义务，我要做好司机。

　　刘理萌：有点像当年奥运的时候，车后贴那个小花，多长时间不违章。

　　梁洪：奥运的时候贴过小花吗？

　　刘理萌：贴过，贴过，某一个油品公司出的。

　　梁洪：哦，那个。

　　COCO：等于呼吁大家每一个人都做一个好司机，这样每个人都做好司机，交通肯定比现在要畅通得多，同时我身边如果没有这种坏的榜样，那么大家都是好司机，那么大家就是比，我比你更好。

　　梁洪：大家都停在那儿互相谦让，你走先，你走先，你走先。

　　COCO：交管一看怎么回事堵成这样，你看这俩车谦让得没完没了。

　　梁洪：你走先，你走先。

　　COCO：然后后边车也都是好人，从来不按喇叭，就在那儿等着。

　　刘理萌：下车闲聊，下下棋。

　　梁洪：玩笑归玩笑，但是我有一个好的建议，咱们一个星期试一天行不行？我也把自己剖析一下，我现在发现我开车脾气越来越大，原来觉得还行，现在我为什么每天都火冒三丈，每天都是满脑子怒气到了单位或者回了家。我那天还反思一下，这不行，我早晚开车得出事。所以我想我能不能一周有一天，就像我刚才说的，你加你加，你挤你挤，你超你超，你欺负我吧，你欺负我吧，一个星期有一天。

　　刘理萌：和谐日。

　　梁洪：我回家的心情，或者是我上单位的心情好一点。

　　刘理萌：很难说。

　　梁洪：如果大家一个星期都给自己这么一天和谐的，当然玩笑归玩笑，比如人家正常打了灯的，你就踩一脚刹车让他进来。

　　刘理萌：我让他进来。

　　梁洪：我让他进。

　　刘理萌：别我一下，是今天天气不好，

　　梁洪：对，我想你可能着急，我就原谅你了，你使劲地挤我。

　　刘理萌：你超到我前边，我没事，我停路边上。

　　梁洪：没事，我心情好，我停下，你走先。如果大家一个星期都给自己一天时间，是不是慢慢日积月累下来，我们都能够变得非常有礼貌，非常和谐，不再火冒三丈，咱们能不能都试试？

　　COCO：一个是自己首先和谐了。同时我是希望……

　　梁洪：我本月定的是每周五我和谐。

　　COCO：你看人家都这么谦让我，我觉得现在有这儿一个问题，有的坏司机没有这种觉悟，感悟不到……

　　梁洪：我这种巨大的影响。

　　COCO：好司机谦让我了，包容我了。

　　梁洪：他会觉得是我怂。

　　COCO：他会觉得，我今天这么干又成功了。

　　刘理萌：得手了。

　　COCO：我是希望这些司机能够从另外一个思想去换位思考一下，你能不能稍稍被小小的感动一下，今天我成功加塞了，或者是我成功的有一些违章，你会不会晚上睡觉的时候能想一想有些罪恶感。

　　刘理萌：天使来找你了。

　　COCO：我今天又干了加塞的事，真是不好，但其实我是因为有一个什么什么原因，但是他只要心里有这种罪恶感，那他就能够不大环境大家往好的转变，能够被感动。他如果能够有这个感动和自责，以后他也会慢慢的变成一个好司机。

　　梁洪：就怕把违章当成习惯了，把别人的谦让当成了别人的理所应当。

　　COCO：他还扬扬自得，这应该是最被人气愤和谴责的。

　　梁洪：没错，所以我们总结一下今天这期节目，说一千道一万，无论是用各种各样的方法去纠违章都不如自己不违章。如果大家觉得在北京目前这样的路面情况下每天都要求自己做一个谦让的司机不太容易的话，那能不能尝试我们这个方法，咱们先从一周一天开始，大家都试一试，比如咱们都把星期五定成一个和谐日，哎呀，想象一下吧。

　　COCO：世界大同了。

　　梁洪：多么美好的一天呀，你就会想哎呀今天心情真愉悦，天真蓝，小鸟喳喳地叫。如果大家心情都愉悦，都体会到遵守交通法规的好处，就由一天变成两天，两天变成三天，三天变成四天，接着说下去挺累的。我们就希望这样和谐的交通环境早日出现，从今天开始从我做起。

　　感谢大家关注收听我们今天的《车事千斤顶》。