梁洪：这里是正在播出的《车事千斤顶》，梁洪、COCO和刘理萌“胡子”继续和大家开顶交通拍客。交通拍客这个事虽然从法律上来讲我们给了它一个定性，它是不合法的，而且事实说明交通拍客的这样一种方式也并没有有效的降低交通违法事件的不断发生。所以，我们就来反思一下怎么办，如何能够拼命的挤榨出我们心里的那点小，能够让我们变得都自觉一点。我觉得COCO刚才说的那点特别特别重要，她完全是把自己给剖析了，把自己给剖了。

　　COCO：我又大公无私。

　　刘理萌：COCO等于把自己的本性袒露出来。

　　COCO：我牺牲了我一个。其实我相信……

　　刘理萌：点亮了一大片。

　　COCO：现在听众朋友们心里面可能脸上都有黑道，跟我有点像。

　　梁洪：那到底怎么办呢？有的时候我们就真的得有人监督，到底什么样的监督是有效的、是合理合法的，咱们不能全指望叔叔，也不能全指望北京市每一个犄角旮旯都安上电子眼，这也不现实，有没有什么特好的方法？比如说我在咱们新浪网上查交通拍客网络后面的一些跟贴，就有人提到，说北京早年间胡同里的小脚侦缉队，我觉得挺管用，应该发动街道的力量，你们觉得这个靠谱吗？街道上现在不都是有带箍的吗？

　　刘理萌：关键她们追得上车吗？

　　梁洪：记呀。

　　刘理萌：这确实是狠的。

　　梁洪：比如每个街道都有街道办事处，让他们每天组织，组织街道办事处的这些积极分子，大妈、大叔们，反正你们也是上街溜弯也是瞎溜。就在这一片里……

　　刘理萌：查什么违章停车。

　　梁洪：先给这些大爷、大妈们上课，你们得明白，因为有些大爷、大妈们可能看不出来，就得告诉你这儿怎么怎么回事。

　　刘理萌：大爷、大妈只提醒别家的车，自己家的车回家教育就可以。

　　梁洪：你们觉得发动街道居委会的功能，进行分区、分片大爷大妈的这种管用吗？

　　刘理萌：还是不跟大爷大妈的个人利益挂钩。

　　COCO：其实就跟发动群众是一样的。

　　梁洪：这儿的大妈管那儿的，那儿的大爷管这一片的。

　　刘理萌：或者说逮了违章现象，不会给你增加什么收入，或者是给你什么点好处。

　　梁洪：这跟收入一点都不挂钩。

　　COCO：肯定不能挂钩，如果挂钩又跟咱们见天讨论的性质等于一样了。所以，咱们发动群众，这是特别好的一招。但是前提是纯公益性的，纯是为了社会的和谐、交通的和谐，我们来发动群众，我相信肯定会有热心人去干这种事。比如我，我就曾经，我真的不只一次坐在车上，我就看见前面的车遮挡号牌的，不该他走，弄一个光盘把最后一竖给挡上了。当时我就特别想，我就把它拍下来，我就直接比如发给警察叔叔，我也不要钱，我只需要警察叔叔知道这件事就行了。我当时就想怎么没有这么一个渠道？你说我其实也不求利益。或者是说咱们可以汇报到交通广播？由交通广播统一统计。

　　梁洪：你是不是觉得我们特别闲，觉得我们特闲是吗？我们没事干。

　　COCO：报路况的时候，有时不是报路况吗？

　　梁洪：报路况怎么报？COCO举报某某车后面贴一个光盘？

　　COCO：对。

　　梁洪：比如京J什么什么，桑塔纳什么什么。

　　COCO：你行驶在哪里，你不要再伪装了，你已经被群众举报了，请及时走上回家的路。

　　梁洪：通过媒体曝光，以前有过。

　　刘理萌：以前晚报，超速整整好几版都是。

　　梁洪：管用吗？

　　刘理萌：反正那条路好点，但是这个确实有证据，确实证明有照片。

　　梁洪：这肯定是较关部门给您出具的。

　　COCO：给你提供的资料。

　　梁洪：咱们分两个层面，一个是群众的层面能干什么。第二个层面，咱们可以给交管部门提出一些好的建议和意见。咱们先来说说群众层面，刚刚COCO说的是号召这些有公益心的人。

　　COCO：或者是路见不平，像我这种小卫士。

　　梁洪：拔出手机就举报。

　　COCO：得有一个渠道，得有一个平台。像我刚开始想，如果发给警察叔叔，那警察叔叔肯定疯了，一天到晚别干别的，光收这个了。

　　梁洪：谢谢您也别发给交通广播，谢谢您。

　　COCO：我觉得媒体是一个渠道，像我刚才说的是实时的。

　　梁洪：这个倒是很适合广播，但是我怎么能知道你说的是事实呢？我怎么能不怀疑你是为了诬陷刘理萌。

　　刘理萌：只能收彩信，比如我正逆行，COCO“啪”拍张照片，发过来。

　　梁洪：我们这儿能收彩信。

　　刘理萌：我这边一看几时几刻违章了，我又坐在驾驶座里。

　　梁洪：一个特写，一个大胡子。

　　COCO：我经常听咱们的交通广播说某某某、什么什么车，什么网友提醒你刹车灯有一个不亮了，门没关好，咱们现在也可以提醒他，你现在赶紧驶上回家的路吧。

　　梁洪：你这么一说，我觉得可以向台里建议一下，但必须得有一个有效的甄别才能在广播里播出。

　　刘理萌：现在好像每一台车已经跟驾驶员的实名制挂钩了。比如说同时我给你曝完光以后，我能保证你收到这条信息，我这边交管局或者是什么，给这个车主发一个短信。

　　梁洪：来一个红色短信。

　　刘理萌：你已经被扣了多少多少分。

　　梁洪：你已经被抓获了，回头是岸吧。

　　COCO：我觉得可以别先那么狠，人家一看直接扣分了，万一扣错了，又增加交通事故了。我觉得可以给他发一个提示，比如他可能没听交通广播，没准他听CD。

　　雷娜：COCO，你说的这个还是跟交通拍客有异曲同工之妙，人家律师说了，因为你不是执法者，你偷拍别人不管你出于什么样的雾滴都是不合法的，你得征求他的意见，你得过去敲敲这胡子的车玻璃，我准备给你拍张照片发到交通台，你同意吗？他说我同意，你才能拍。如果他同意，你发了还是违法。

　　COCO：他说的是肖像权，我拍他车，不拍他人，我光有一个车号，这车不会那什么吧。“你们侵犯我肖像权了”？

　　刘理萌：要不然定期交管部门在北京的几大主流传媒媒体上公布一些有严重违章现象，比如一周严重违章的这种典型的车，包括什么闯限行，比如一个月几次限行，你每次都闯了，都拍下来了，我公示一下。另外，你每天都在这儿超速，我得公示一下，大概有一个标准，定期在报纸上公示以后，用公众舆论的声音给这些违法的人一些心理上还有社会方面的压力，我觉得这样也未尝不是一个方法。

　　COCO：可是我怎么觉得我好久没看过报纸了，还不如在网上吧，比如在网上开辟一块蓝地。

　　梁洪：而且肯定转载率更高。

　　刘理萌：微博上面，交管局开微博，今天违章车辆，自己转发自己。

　　梁洪：这挺棒的，其实我觉得利用公众的监督，然后通过媒体来做这样一个核实之后，做一个发布，可能会起到比较大的监督作用。以前早年间我记得《北京晚报》上好像登过，而且其它好像一些外地城市有过类似这样的曝光台之类的，好像收效也一般。而且以前可以说我通知你单位，现在很多人没单位，或者单位就是他们家自己的，你通知谁去？所以咱们还得再想一想，如何充分的利用起群众的力量，在合理、合法的前提条件下来做一个有效的监督。在一段路况和广告之后继续我们的《车事千斤顶》。

　　梁洪：今年三月“职业交通拍客”这一新职业在武昌兴起，武昌市公安交通管理局高调宣布，从3月18日起鼓励市民使用DV拍摄等方式对6类交通违法行为实施有奖举报。根据举报证据收集的难度，交管部门将给予不等的奖励，举报交通肇事逃逸案件，视情况奖励100—5000元。举报酒后驾驶机动车，使用伪造、变造的机动车号牌的每期奖励300元。那么这一措施实施效果究竟如何？您怎样看待交通拍客？今天我们就来聊聊交通拍客这点事。