文/杨杨
租车业何以突然备受关注？
事实上这是个相当“幼稚”的行业：然而这种关注并非现在才有，“其实起自2007年。”从业者、投行乃至VC们都如是说。“租车在中国也会是一个庞大的市场”，因为美国的今天就是中国的明天。全球共有大型汽车租赁公司5000多家，营业收入超过1000亿元。其中赫兹的年营业收入超过80亿美元，每天处理的咨询电话和服务预定就分别为4000万个和3000万个。
但也并非所有人都赞同这一点。有人就指出联想控股如此大手笔收购神州租车“风险颇大”，因为中国市场规模还不够大、还有种种障碍。“这种认识永远都存在，有人喜欢有人不喜欢，即使喜欢的人也许还会不喜欢价格。”华兴资本合伙人杜永波说。
而对于仍然虎视眈眈、寻找机会再进中国的赫兹、安飞士，“本土企业也没什么好怕的。”联想投资董事总经理刘二海说，尽管其在全球是巨无霸，但“在中国市场上可能段位和本土企业相差无几”，因为汽车租赁是个“贴身服务”的行业，惟其适应国情才能发展壮大。何况“一个职业经理人何以对抗一个创业团队的热情？”
(编辑：李芳芳)
