说到“皇冠”，对于当下的年轻人来说，与满大街的奥迪A6、奔驰E级、宝马5系一样，都是豪华车而已，没什么特别之处。但是对于那些已过而立之年的70后、60后来说，“皇冠”这个名字却有着割舍不掉的“豪车”情结，那是身份和地位的象征，能坐在皇冠后排的人，非富即贵……

　　从1955年第一代皇冠面世到2009年，皇冠这一经典车型经过了54年的不断改进，如今已发展至十三代。纵观历史可以发现，皇冠汽车的发展可以说代表了整个丰田汽车的发展史，甚至是日本汽车工业发展史。

　　近日，一汽丰田在全国举办的“全新CROWN皇冠风景试驾会”终于来到北京。在这个初秋的时节，我与第十三代皇冠有了一次短暂的亲密接触。

　　编辑点评

　　　　亮点：宽大的内部空间、充沛的动力以及宁静的车内环境

　　　　不足：刹车偏软，目前在产车型并且没有配备刹车优先系统

　　体验试驾背景环境

　　　　地点：北京

　　　　测试路况：高速及部分城市道路

　　　　测试时间：2010年8月

　　　　测试车型：第十三代丰田皇冠